AE86SW20ZN68のブログ一覧

この記事は、【10名】キイロビンピュア 純水ウォッシャー、インプレッション企画！について書いています。

今日は、8月の車検に向けて準備開始しました。
ブレーキをブレンボに換えるのでその準備をして、
タイヤがだいぶ減っているので、最低地上高があるか気になり
太田胃散の缶で測ってみると、、、、
駄目やん、、、
ってことで、8.5Jの225にすれば少し外径がおおきくなるので、
その作戦でいきます。それでもダメなら、
面倒ですが、車高を上げますかね。。。
ノーマル-30ｍｍなんですけどね~。
皆さんも車高-30ｍｍしてマフラー交換して、
タイヤが減っている場合は注意が必要かと、、、
ガナドールの場合、駄目な所は中間パイプが
太くなっている部分と、
リアのタイコ前の分岐部分がダメでした。トホホ。

鈴鹿南に行ってきたよ~。
やっぱ鈴鹿南のジムカーナいいわ。
いつでもクリアーラップ。
時間に追われない。好きな時に休める。
エスケープゾーンが広いのでよほどの事が
起きない限り車を壊す事もない！
ただ年会費が発生するようになったからか
お客さんが少なくなってしまったような、、、、
存続の危機なのでは。。。
頑張って行きますよ~。
サーキット初心者にはチョーお勧めです。
サーキットで走りたいけど、混走は怖いあなた！
是非　鈴鹿サーキット南コースのジムカーナに
来てみてください！チョー楽しいですよ！！
と存続してもらえるように、宣伝してみたりする。。。。

で結果は！！
セカンドBEST：1:00.214
（リアシートあり、SARD-DAMPERあり）空気圧　温間　2.0Kg　
　タイヤ　71RS　217/45/r17）
BEST：1:00.067　S1　30.592　S2　29.475
（リアシートあり、SARD-DAMPERあり、
　リアメンバーサポートあり　外気温19℃）
　空気圧　温間　2.0Kg　タイヤ　71RS　215/45/ｒ17
　Ｄ型サス＋ＭＢＲ）
今回：紙なくして正確な時間分からないけど
　　　多分セカンドBESTくらいの感じ、、、（笑）
　　（リアシートあり、SARD-DAMPERあり、
　　　リアメンバーサポートあり　外気温26℃）
　　　空気圧　温間　2.0Kg　タイヤ　71RS　215/45/ｒ17
　　　コサリックワン）
　　今回225/45/ｒ17の71ＲＳもとどめを刺そうと思ってい使ったけど、
　　ずるずるだけど1秒おちくらいで走れるので、なかなか捨てられない。。。
　　来月サーキット走ったら、車検用にタイヤ交換しようかね。
　　車検は、クスコのアーム類を付けるので、構造変更をユーザー車検で
　　挑戦しようと思ってます。
　　忙しのにできるかな~（笑）
　　まずは、ブレンボと、アーム類付けて車検の準備だ~

ってことで今回はこんな結果になりました。
またもや分切りにはならず！！ぐやじ~！
ただ気温がだいぶ高くこのタイムなら悪くなかと、
コサリックワンは、フラットなサーキットでは本領発揮で
めちゃくちゃいい足でした。
（ストロークがないので、アンジュレーションがある峠はダメよ~）
とにかく楽しくてしかたがない。

嫁さんが明日から実家に帰省するので、
お土産に、おいしいお茶でもと思い髙香園へ。
豊田市吉原町にあります。
手摘みの新茶が買えます。
とてもいい香りで甘みのあるお茶で気に入ってます。
行ったついでに自分の家用にも購入。

まさに今が摘むタイミングで、その日の摘みたてが購入できます。
近くの人は行ってみるといいかと。
遠方の方は、HPからも購入できます。
https://kokaen-cha.jp/

人生で始めて4か所うまかけて、車体を浮かせた。
なんかめちゃテンション上がるんですけど~。
ずっと眺めてられる。
1/1ラジコンって感じ？
日行く人は何してんじゃ？的な顔して
見ていきますが。。。。
しかしノーマルサスめちゃくちゃストローク長いな~