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パワフル・滑らか・低燃費 - ZR-V
マイカー
パワフル・滑らか・低燃費
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PENGI
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ホンダ / ZR-V
e:HEV Z(CVT_2.0） (2023年) -
- レビュー日：2024年4月21日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
以前乗ってたステップワゴンハイブリッドに比べて、アクセル踏みはじめのパワーの出方が元気になった。
それでいて燃費が良く、走りの質感が高い。 - 不満な点
-
幅が広いので狭い道で気を遣う。
信号待ちで体を動かすとシートからギコギコ音がなる。 - 総評
-
内装の質感も高いし、パワフルで低燃費。
所有満足度が非常に高い良い車だと思ってます。
- デザイン
- 4
- 好き嫌い分かれる思うが、見慣れてくると王道のデカグリルが古く見えてくるデザインだと思います。
- 走行性能
- 5
- 人によっては固く感じる足回りも、ホンダに慣れてる私にとってはコーナリングもスムースで、楽しく走れるシャシーです。
- 乗り心地
- 4
-
しっかりした足回りと静粛性の高さで質感は高いです。
リアシートのフロアの高さは気になるレベルです。 - 積載性
- 3
-
積載性は可もなく不可もなく。
小物入れがもう少し欲しい。 - 燃費
- 5
- 20km/Lり迫る平均燃費り満足
- 価格
- 3
- 車の出来を考えると妥当だと思います。
- 故障経験
- シートバックからギコギコ音が鳴る。
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