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Yuki-jb43be5の"新井リマ号" [スバルレガシィB4]

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作業日：2024年4月6日

prova eifel 車高調取り付け

Item: prova eifel 車高調 取り付け
Author: Yuki-jb43be5

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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prova eifel車高調取り付けました。
純正と近い乗り心地で、そんなに車高も下がらないということで、初めてのローダウンには良さそうと感じて、ヤフオクで安く出るのを待ってました。
足回りのDIYは命に関わるので実家の整備工場でで作業して、最終チェックを整備士の父にお願いしました。

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アッパーマウントのナットとナックルと連結するナットを外すだけなので、構造自体は簡単です。エアーツールで簡単に外れましたが手作業で腕力でやるとすると一生緩まなそうです。

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サブタンクとの干渉はギリなさそう

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フロントは偏心ボルトの位置を覚えるのと、ホースを固定しているボルトを外すのを忘れないように、

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減衰は前後ともに2
リア全上げなので硬いかなと思いましたが純正と乗り心地の違いがわからなかったです。

少し走って馴染ませて車高はリア650cmフロント645cmくらいです。
パッと見本当に下げたのか分からないくらいですが、実家の2柱リフトを使うには下げ幅を2～3cmに収めなきゃ行けないので、とりあえずこの車高で乗っていきます。

チラって見えるの良いなぁ

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