ステアリング交換 ２

ステアリングをE92のＭスポのものに交換したが、残念ながらエアバッグエラーが出てしまったので、問題の切り分けを行う。
推定原因
1.バッテリー端子を外してからの時間が短く残留電力で警告灯が作動。
2.交換したステアリングのコネクタ嵌合が甘い。
3.エアバッグの仕様違い
4.交換したエアバッグの不良
5.その他

まずはステアリングを付けたまま、OBDⅡからエラーコード読み出し

エアバッグ以外にも色々なエラーコードが入っていました。

エラーコード消去するも、再チェックでまた出てくるので、原因１は外れ。
コネクタもカチっというまでしっかり入っていたので原因２も外れ。

仕様違いの問題を調べるためE89のエアバッグの配線とE92のエアバッグの配線を見比べる。

こちらはE89のエアバッグ。
エアバッグ側からステアリングコラム側への配線が伸びていて6Pコネクタの内4Pを使用。
アースはエアバッグハウジングに落として、ステアリングコラムに繋がる様。

こちらはE92のエアバッグ。
コネクタのみで配線はステアリング側にある。

ステアリング側の配線を見ると6Pコネクタで6Pとも使用。
アースはステアリング本体に落としてある。

コラム側のコネクタは共通なので、そのまま嵌めてしまいましたが、実は配線が異なり正常に動作、認識をしないようでした。
バッテリー繋いだ時に誤爆しなくて良かった。

とりあえずステアリング交換は中止にして元に戻しました。

原因３の可能性が高そうですが、電気系はあまり詳しくないのでどうしたものか。

対策としては
1.電気回路を読み解き配線加工、繋ぎ替え
2.キャンセラーを入れてエアバッグ無効化
ぐらいだと思いますが、安全上対策２はやりたくないが、対策１は自信が無い。

どなたか良い知恵ありましたらよろしくお願いします。