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整備手帳

作業日：2021年12月17日

イグニッションコイルプラグ交換

Item: イグニッションコイル プラグ交換
Author: T@ke

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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某駐車場の坂を登ってる途中いきなり加速しなくなり
アイドリング不安定だったり
排気が
ボボボボって感じでした。
エンジンのチェックランプはついていなく
色々原因を探っていくと
プラグもしくはイグニッションコイル、ISCVでは無いかといきつき某若者に相談

とりあえずイグニッションコイルが原因で某若者に助けて頂きました
この画像はイグニッションコイル交換後です

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まずはISCVの清掃から
してみました

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こんな感じで清掃終了しましたが改善せず

バッテリーを外してコンピュータのリセットしましたが
ダメでしたので

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赤⭕️のイグニッションコイル止めてるところは10mm

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外したらプラグ抜いてやるために 16mmのプラグレンチで外して入れ替えてあげます

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これはイグニッションコイル交換前のプラグ
真ん中のプラグがカーボン付着多いですね

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これは真ん中のイグニッションコイルを交換してからのプラグの焼け具合

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右純正
左若者オススメ NGK Premium RX LKR6ARX-P (91516)
で交換してみました

えー RX素晴らしいですw

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かめちゃーん 2021年12月17日 17:56 長崎で坂道登れなかったら　住めませんね🤔	コメントへの返答 2021年12月17日 21:49 本当ですよとりあえず直ぐに対処出来たんで良かったですε-(´∀｀;)ﾎｯ
天然水です。 2021年12月17日 21:42 某若者w 某ディーラーマンです(^^) 治って良かったです。	コメントへの返答 2021年12月17日 21:52 www 某若者某つけてる意味があるから良いけどあっき→さんは某の使い方間違えてるからねーいやー本当に助かりました。めっちゃ感謝です。また何かあったらよろしくお願いいたしますm(_ _)m

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