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てるぼんずの愛車 [スズキ ジムニー]

パーツレビュー

2008年12月23日

APIO H&Tアクセルペダル  

評価:
4
APIO H&Tアクセルペダル
081213
確かにヒールアンドトゥしやすくなりました。
けどそんな技(※)、通常運転時にはめったにしませんので、
高速巡航時のアクセルがツマ先からスッポ抜けちゃう対策には大いに貢献しています。w

スズスポのフットレストとマッチしてる点も良いかと。


これまで、ヒール&トゥって言ったら速く走るための
前加重&シフトダウン時のテク。と思いこんでいましたが、
クロカンでも擬似LSD効果を狙うための立派なテクだったのですね。
クロカンテクニック的なサイトを見てて初めて知ったのでした。

このレビューで紹介された商品

APIO H&Tアクセルペダル

4.31

APIO H&Tアクセルペダル

パーツレビュー件数:16件

イイね!0件




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この記事へのコメント

2008年12月23日 10:08
ORSTのセールでもあったんで気になってましたが高さとかちょうどよし?
コメントへの返答
2008年12月24日 10:14
個人的には、もう一枚分くらい高くしてもいいかな~?
って按配の高さです。
ブレーキをフンギュっと踏んだときに、アクセルとの高低差は5mmくらいな感じでしょうか。感覚的ですけど。

ブレーキと近くなるのでH&Tで踏みやすいけど、
引っかかりやすくもあるような。

(追記)
フンギュっと踏んだアクセルとの高低差は、もっとあると思います。眠りながらコメントしたもので・・・^^;

プロフィール

「ぶらりヒトリでSにでも」
何シテル?   09/17 16:40
こんにちは。 スノーボードとライブ観戦をこよなく愛しつつ、 加齢していくこのカラダの低スペック化に焦りを感じつつ、 幸せに暮らしていると思います。
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