ケイタ7のブログ一覧

夏休みの宿題4日目。今日は朝から曇りで、朝練には持って来い。‼️🤗

今日はヒーターコアのメンテナンスから‼️🧐

コアのこの部分、皆さん物置台として利用されていることが多く、だんだんへたりが激しくなってきました🤬‼️

ネットが、上になっていて、ちょうど良い高さにあり、工具置きには持って来い‼️🥳

気持ちはわかります🤭


早速パーツを取り出し、サンドペーパー、シリコンオフ、そして塗装を行いました。、シリコンオフ👍

スポンジの部分も塗ってしまったので、ここはまた次回🧐


はじめて中身を見ました‼️

モーターが見えたので、そこにオイルスプレーを🧐‼️

回してみると、大変スムーズに👍‼️



続いて古いホース、リングの交換‼️

昨日の夜来たので、早速サイズ確認🧐

ちょっと大きすぎですね😅


早速ツールを使ってショートに👍

こういう作業はお得意です‼️


続いてカバーにをホースを止めておく。大きなリング🧐

こちらは、2個目

1つ目はメーカー純正を買ったのですが、サイズが合わず😓勉強代となりました

サイズを大きくした分、ヘッドカバーと干渉してしまうため、少しカスタマイズ👍ぴったりです‼️


ホースも少し斜めになっているので、取り付け位置も斜めになるように加工しました。👍‼️


ホースリングも私のできる範囲で9割交換終了‼️



ここがどうも気に入らない。🤬‼️

実はパーツを買ったのですが、またサイズが小さく勉強代となりました🥲
ヒーターコアのホース🧐

ちょっとここは工夫しようと考えてます‼️🧐🤗


続いてやり直し‼️

前回ペダルボックスのカバーをきれいにしました👍

きれいになってくると他の部分のファンや配線が気になるように😅

早速風量の強いいファンをオーダーし、昨日の夜届いたので、配線を加工

今朝取り付けてみました‼️

配線のぎぼしが、あまりにもサイズが細すぎて難しかった🧐‼️次回の課題です🤗

こちらが出来上がりの様子。細い配線もチュービングして保護。‼️

その他のホース止めなども、ブラックアウトしてスッキリしましたね👍‼️

風量も強くなり、足元が涼しくさらになりました‼️👍👍👍👍
これは大変重要です🧐


今日のエンジンルームの様子🌺

だいぶ引き締まってきましたね‼️

前回つけたホースリングは増し締めして確認済み👍

後は、ヒーターコアのホースのところかな🧐‼️

このドライバー見つけてからノーズコーンを外すの楽になりました‼️最高です👍

最後、ホースのパーツはもうしばらく先となりますので、今日はこの後洗車をして最後、ホースのパーツはもうしばらく先となります😓

今日はこの後洗車をして
いよいよ‼️
走りの準備をしよう🤗🎉

ロッカースイッチの白化していたので、昨日
YouTubeで見かけた炎で焼く方法をやってみた‼️

見事に大失敗😅

結論炎で白化を修正するのは😓🧐難しい


使わないほうがいいと思います。焦げます。‼️



その晩眠れず。😓

思ったより、ロッカースイッチの値段って高いんですね😓

車からロッカースイッチを取り出し、ダメ元で修正を始めました‼️


1皮削り、そして教えていただいたように、ケミカルでコーティングを試することに🧐‼️


何とかそれっぽくはなりました🥳‼️

私が炎で炙る暴挙に出た理由は🤭

ケミカルが浸透しなくなるほど白化が進んでしまったことが理由です‼️🧐‼️

表面をいっそう削り取ることによって、表面保護剤が効くようになりました‼️👍

車全体が古いので、そんなに目立ちません。しばらくはこれで‼️🤭


続いて昨日の仕上げのタイヤレターです。3度目👍

こちらはすっかり硬化しており、3度目のペイントのノリもバッチリ👍終了‼️

AZのシリコンオフスプレーは安くてすごく効きますのでオススメです‼️

今日は来るはずだったパーツが届かず何をしようか考えてました🧐‼️

タッチペンの色調合を挑戦🧐💪



なかなかぴったりするものがなかったので混ぜるしかありません。これが難しい。🧐‼️

黄色ってあんまり売ってないんですよね😓

もうしばらくこちらは勉強が必要なようです‼️🧐

ロッカースイッチは2つ絵が消えてしまったので、こちらは買い直し必要です
車検が通らなかったら大変なので^_^、

プチメンテナンスも飽きてきたので、乗りたいなぁ！
。雨が止まないかなぁ。🤔‼️

明日にはパーツが届くので、暇つぶしできるでしょう‼️

9月までには何とか終わらせないと‼️💪

さぁ、次はどこだ‼️🤔

夏休みの宿題、3日目、だいぶ飽き感あり🤭‼️

タイヤレター‼️やっぱりやっちゃいました😂

仕事とダブルヘッダーと言うこともあり、今日は軽いメニューに👍

前回は、どでかいタイヤ用のレターを接着剤でつけてましたが、今回は大人の階段を登っているので、控えめに🤣‼️




ホイールのステッカーも取ってしまったので、ちょっと寂しい感じ🧐

足元が暗いので、
ちょっとレター入れましょう‼️


2回ほどレター用のペンで塗装した様子

今日は湿気も多いので、乾きが悪く、今日は2回で終了👍

はみ出し修正も含めてもう一回は必要ですね🧐‼️



続いてスイッチが白化していたので、これをリフレッシュですが、これが大失敗😓

YouTubeか何かで見たことがあり、トウチを持ち出してちょっと炙ってみました。🧐


黒っぽくはなったのですが、ちょっと焦げた感じもあります😂大失敗です。

いずれこれは取り替えですね。😂

パーツが明日色々届くので、今日は中休みと思っていたのですが我慢できずやはりやってしまいました🤭

スイッチは大失敗でしたが、良い経験です‼️🧐


まだ夏休みも残っています👍‼️
もう少しがんばります💪
さぁ、次はどこだ？⁉️🧐

夏休み、宿題2日目

ちょっと私にはハードルの高いラジエーターアッパーホースの交換です‼️🤭

耐熱性の高いホース見つけたので、力量も考えず、つけたくなりました‼️🤭

あいにくの大雨ですが、雨の止む間があるので、その隙に強行🥳‼️




こんな感じと現物合わせをしてみる🧐
切らないといけない^_^、

カッターで切れるだろう🧐⁉️と安易に予想🤭


YouTubeのレクチャー通り、ドレインから

こんなところにドレインがあったの知りませんでした😅


雨は降っていますが、車にラジエーター液がかからないように慎重に👍

やはり少しかかってしまったので、じょうろで水をかけかけ^_^、






案外、サクッと取り出すことができました👍
現物と合わせながらカット‼️

これが切れない‼️切れない‼️😓

メカニックの世界なめてました🙇‍♂️




雨が再び降り出す頃にはホースリングも閉め直し終了👍

ホース新しいからまた増し締めしないとダメだな🧐‼️

そして、ラジエーター液をYouTubeの教えの通り足してホースをぷかぷか🧐
エンジンかけてヒーターつけてリザーバー補充して終了です。‼️👍

夏休みの宿題の最難関は無事終了👍

大人の階段登っちゃいました🤭

残り300キロの慣らし運転がんばります💪

お盆休みに入ったので、早速プチメンテナンス始めました^_^

初めに行ったのはタイヤの交換前後

交換して4年乗り、キロ数は2500キロ
ほとんどが工場の中で過ごしました😓

厄落としの意味を兼ねて交換です‼️

フロントは少し大きかったので、
サイズを小さくしてフェンダーギリギリに‼️



少々前から見た感じの迫力は少なくなってしまいましたが、、、、😅
そのうち見慣れるでしょう🤔‼️


ジャッキをアップしたことがなく、タイヤを外したことがありません😅‼️

なので、タイヤ屋さんでタイヤを外したタイミングでハブリングの適合確認と
装着をその場で行いました。

ぴったり‼️🥳


今回2度目なので、、、合いました‼️👍

次回はキャリパーの防錆操作行いたいと実感‼️🧐


スペーサーの厚みを間違ってオーダーしており、また買い直さなければいけません🥲
勉強代多いなぁ🤔‼️




次の宿題は、古いホース、リングの交換に着手‼️

30年以上経ってると思われるホースリングそろそろ交換ですね🧐😅

インジェクションホースリングもかなり年季が入ってます🧐


ここはしっかりサイズもバッチリ👍
1発で終了🎊




エンジンルームの防錆塗装も行ってみました🤗
エンジンの脱着、かなり回数多かったのでフレームのペイントかなりダメージしてました。🥲しょうがないですね😅

YouTubeで勉強ノックスドール900に決定

今日、現在のエンジンルームの様子です。だいぶ渋く引き締まってきました👍
その他のホースリングも全てオーダーしてるので、順にやって行く予定🤔


次の予定はこちらアッパーホースの交換
熱対策のされたホースを発見したので購入しました🥳👍‼️

ちょっと緊張😅 YouTube見て勉強中です‼️

さぁ、次はどこだ‼️🧐