• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

なおカプの"4号" [日産 オーラ e-POWER]

整備手帳

作業日:2023年12月1日

MOPナビで音質改善…出来るか?

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
AURA NISMO
走りやデザインは納得して買ったはず。
なのにいざドライブに行くと気分が上がらない。
プロパイロット付きを選ぶと選択肢のないMOPナビの音質がイマイチなんですよ。

オーラでBOSE付けるとまた違うのだろうが、NISMOにはその選択肢もない。

そこで手軽に音質改善と思って多くの方がやるのがスピーカーの換装でしょう。
でも、換装してもやはり何かが違う感がありませんか?
って事で、ちょっと実際のところ調べてみました。
2
これはMOPナビでピンクノイズを再生して、私が最近取り付けたアンプ内蔵DSPでハイレベル入力したフロントスピーカー出力をRTA表示させたモノです。何言っているか分かりずらいですね。
ちなみにナビ側では音質調整全くやっていない状態ね。Bass/Middle/Trebleすべて真ん中の±0です。
右側が高音で左側が低音、棒グラフが長いと音が強いという事です。
ピンクノイズなので本来なら低音から高音までフラットになっているはずなんですが、やばいぐらいに味付けされています。
純正スピーカーに合わせているのでしょうか?
この状態でスピーカーだけ換装したらかなり高音が気になるレベル。

みんカラのスピーカーのパーツレビューとか見ていると「高音がよく聞こえるようになりました」とか書かれていますが、聞こえ過ぎでしょうね。
3
こちらはリアスピーカー出力。
高音はフロントと同じようですが、100Hz以下の低音が明らかに絞られていますね。
私が思うにBOSEのヘッドレストスピーカー用の設定をそのままリアとして使われているのでは?
みんカラの整備手帳で皆さんが言っているようにリアスピーカー出力はフルレンジのスピーカーに使用してはいけないレベルです。
4
じゃあ、詰んでると思ってしまいますが、そこをなんとか聞けるレベルに持っていこうとしたら、Bass/Middle/Trebleしかないイコライザで調整するしかないのです。
とりあえずこんな感じで調整してみました。
5
そうすると、かなりフラットな特性に近づいたような気がしませんか?
これぐらいにするとスピーカーの本来の性能が確かめられるのではないでしょうか?

ちなみにセパレート2wayの方は、Trebleをもっと下げた方が自然に聞こえると思います。

あとは、ここをベースに自分の好みに調整しましょう!

高音と低音を増し増しにして、ここ数年流行のEargasm Explosionもどきとかperfectもどきを目指しましょう。(私は耳も年老いてきたのでフラットな特性で聴くのが好きです。1人で遠出する時は低音増しましですけどね。
6
特性を整えたら、お金に余裕があれば画像のようなカロッツェリアやアルパインのコンパクトな4chアンプを入れるのもありです。
最初の方でも書きましたが、リア出力は使い物にならないので、フロント2ch入力にして、それを4ch出力にするか、フロント2ch入力してフロントのみのブリッジ出力ですね。
お好きな方をお選びください。

私自身は既にDSP内蔵アンプを入れたので実際の音は聞けていないので、あくまで参考。あとはご自身の耳で調整してくださいね。

12月の頭にこの整備手帳書き始めたのに年明けてた…

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

洗車した42

難易度: ★

コンポジットケーブルをつなげる

難易度: ★★

オーラニスモ ドライブレコーダー復活 421㎞

難易度: ★

デッドニング~バルクヘッド

難易度: ★★

エアコンフィルター交換

難易度: ★

6カ月点検&エンジンオイル交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

2024年3月16日 23:47
初めまして。
私もE13ノート純正スピーカーの音に不満があったため2wayの物に交換しましたが、ツイーターの向きなどを変えても無くならない謎の耳をつんざくような高音のキツさ(シンバルの音、サ行の声、)が出てきてしまい、やかましい音を減らそうとTrebleを下げすぎると今度はボーカルがこもり気味になってしまったりとジュンセよりはよくなったがなかなか満足いく結果にはならず自分の中でモヤモヤした気持ちがあったのですが、こちらの整備手帳を見つけスピーカーが悪いのではなくそもそもMOPナビに変な味付けがされている事が分かりホッとしました。
諦めてDSPを導入するしかないんでしょうかね…😞
コメントへの返答
2024年3月17日 0:20
コメントありがとうございます。
誰もコメントしてくれないので、私の耳がおかしいのかと思っていましたw
高音出過ぎもそうなんですが、MIDをどんなにいじってもほとんど変化が感じられないんですよね。なので男性ボーカルの曲ではモヤッとした音が改善しないですね。
私は色々いじりましたが改善の兆しが見えないので早々に諦めましたよ。

4chや5chのDSPならお安く導入できるので試すのもありだと思います(悪魔の囁き)。
潤沢な資金(ショップに丸投げ)があるか、音を調整する根気(自分で調整)があれば導入すべきだと思います。自分でとなるとマイク等の小物も必要なのでそれなりな出費になりますが…

プロフィール

「@だいりん。 さん
ガチャでも33は不遇なんですね。」
何シテル?   04/22 15:32
なおカプです。よろしくお願いします。 車いぢりは10年ぶり。最近の車はいぢれる所が少ない事にちょっとショックなおっさんドライバー。

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

エアコンフィルター交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/02/09 02:03:36
インテリジェントルームミラーにじみ対策 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/01/15 22:25:46
手作りホイールガーニッシュ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/10/22 10:48:09

愛車一覧

日産 オーラ e-POWER 4号 (日産 オーラ e-POWER)
nismoに乗っています。 初日産、初e-power。
スズキ カプチーノ 1号 (スズキ カプチーノ)
初めて自分の名義で購入した車。 所有期間は1番短かったけど、濃密な日々を過ごした思い出の ...
ホンダ フィット 2号 (ホンダ フィット)
北国育ちの1.5T 受注開始とほぼ同時に契約した気がする。 カタログやアクセサリ一覧もカ ...
ホンダ フィット(RS) 3号 (ホンダ フィット(RS))
かつての愛車。 ほぼノーマル。 スピーカー、ドラレコ、レーダーぐらいしかつけていない。 ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation