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整備手帳

作業日：2011年5月15日

リフレクター取替

Item: リフレクター取替
Author: ELY.VG

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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今まで、付けていたリフレクターのこのネジをほどき本体を外します。

ネジとリフレクターに付いている金具は再利用します。

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これは、以前の配線ですが今回もラッゲジルームのジャッキスペースのグロメットから車体の中に配線を引き込みました。

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車体側のテール裏よりブレーキとスモールの電源を分岐しました。

アースも以前引っ張った配線を利用してます。

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ラゲッジ右上の内張りを外しこのコネクターからバックの電源をとります。

配線保護チューブをほどき配線をむき出しにしました。

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バックランプの電源を赤丸内の緑線から分岐しました。

配線分岐後に配線を保護チューブに出来る限り戻しました。

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エリシオン専用設計のわりに一番悪いところから配線が出てます。

リフレクターに付いているコネクターをばらすのも面倒なんで大き目に穴を明けて配線を通しリフレクターを取り付け配線接続します。

配線接続部には防水の為にゆう着テープを巻きました。

リフレクターの側面のレンズ接合部にはマスキングをしてコーキングを施しました。

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運転席側ですが、リフレクター基盤を左右対称になるように基盤を180度回転させたら配線位置が変わったので穴をずらし明けなおしました。

同じくリフレクターを取り付け配線を接続して完成です。

こちらも、配線接続部には防水の為にゆう着テープを巻きました。

リフレクターの側面のレンズ接合部にはマスキングをしてコーキングを施しました。

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クリアバックリフレクター取り付け完了です。

作業中の写真が撮れていません(;^_^A

このリフレクターは車検NGなので自己責任のうえでとりつけないといけません。

点灯画像は
http://minkara.carview.co.jp/userid/346996/car/266992/2586991/photo.aspx

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