ATセレクターがPレンジに入りにくい件 2

正規販売店に依頼していたATセレクターのセレクトケーブル、セレクトロッド交換が無事終了、昨年秋から悩み続けていた不具合が本日解消。応急処置を4月2日にして貰い、それ以降はPレンジへスムーズに入っていたから、このままの状態でも良かったのだが、既に部品を注文してしまったのと、食品や公共料金の相次ぐ値上げなどが起因した影響？により、もう暫く愛しのオンボロMCを使わなければならなくなったので完全に修理した方が良いとの結論に至った次第。残る修理は左サスペンションアームのASSYと右側インナー側のブーツ取り換え。

梅雨時から真夏に掛けて起きるベルト鳴きにウンザリする。エアコンプーリーは取り換えたのだが、それ以外の不具合もある模様。苦労して張り具合を調整しても3か月位でまた鳴き始める。前の所有していたJZX90はテンショナーが装着されていたのでこんな悩みなどなかったのに・・