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実家から持ってきたKeiですが、６年強で走行距離27,000キロ、しかも走っても隣県（奈良・和歌山）までの運用だったので、実は新車当時から一度もタイヤを交換してませんでした（汗）

走行距離のせいか、まだ山はあるものの、ヒビ割れが素人目に見ても明らかに天寿を全うしきって（笑）いたので、自分のものになったことを機に、心機一転タイヤ交換を実施しました。

タイヤ交換の考え方としては、基本的には近場の足車としてなので、ぶっちゃけ銘柄はあまり考慮しなかったのですが、ちょっと考えたのがスタッドレスという選択肢。

冬場となれば、どうしても凍結を気にして移動できる範囲が限られていたので、Keiについては夏タイヤとスタッドレスを履き替えつつの運用とすることで、冬に凍結リスクのある所へ移動できる選択肢が増えるなぁと。
155/80R13なら、少なくとも607よりはタイヤもホイールも安かろうし（爆）

んで近くのオートウェーブでサクッと。
「155/80R13のタイヤ交換を、サマーとスタッドレスの両方で見積もって」

結果、ほとんど同じ額だったので折角だからスタッドレスを履いてみることに。
ちなみに、銘柄は在庫があった「GOODYEAR ICENAVI ZEA」でございます。
旧型みたいだけど、ま、いっか。

それにしてもタイヤ交換＋旧タイヤ処分費他一式でもお安く感じる値段でした。
607だったらこの値段だとタイヤ２本買えるかどうか…（滝汗）

折角だから、10数年ぶりにこいつでスキーでも行ってみますかね（ぇ