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SENTRAの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2022年3月13日

ホーンの取り付けその他諸々

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
バンパーを外してまず行ったのは、ホース類の交換。手持ちの余っていたシリコンホースをちょうどいい塩梅で使い切りました。
2
後日指摘により、アクチュエータ〜タービン間のホースに、純正ホースから外したオリフィスを移植しました。はめたらホースの中心までマイナスドライバー等で押し込みます。これを忘れると、過給圧が0.6kくらいまで落ちてしまいます。
3
並列で繋がれていたホーンは、今回を機にリレーでバッ直作動としました。ターミナル後ろにちょうどいいボルトが飛び出ているのでそこに共締め。ケーブルはコルゲートチューブで覆い、ショートを防ぎます。

本来ならバッテリーのマイナス端子を外して作業するのが正解。
4
運転席側に2つ集約しようと思ったけど、スペースの都合上どうしても1個しか付けられない。元々付いていたラリーエボリューションと入れ替え。
5
フロントメンバー後ろにバッ直及び助手席側ホーンへ行くケーブルを通しています。手元にあったダブルケーブルを使いました。勿論コルゲートチューブで絶縁保護。
6
4極リレーはエアバッグのGセンサーに共締め。

青:車体側ホーン線
黒:アース
赤:バッテリーからの+12V
黄:プラウドホーンヘ

リレー通過後は並列接続です。
7
フロントグリルは裏と表で構成されており、2か所のタッピングで留まっているのは知っていたけれど、加えて上下とエンブレム裏の爪が曲者! どの爪も無理すると折れそうで、取り外しには少々手こずりました。

穴の隙間から縦方向にカッターで切り込みを入れ、後はニッパーでへし折るようにバキっとな。仕上げは金やすりで仕上げれば十分です。
8
ついで作業はこれ以外にもバンパーガーニッシュのブルー化とフロントリップをL字コーナーで自作。そしてヘッドライトを外してのHIDバーナー交換。
9
サイドを皮切りにフロントもブルーのワンアクセント。次はリアバンパーガーニッシュもブルーにせねば。

我ながらクール。真似したい人はどうぞどうぞ。

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この記事へのコメント

2022年3月18日 20:32
はじめまして。
アクチュエーターとタービン間のホースをシリコンホースに変えたときオリフィス移植しました?移植しないと、ブースト圧下がりますよ。

ただのデチューンになるので、アクチュエーターとタービン間のホースは戻した方が良いです。
経験談です。
コメントへの返答
2022年3月18日 21:23
こんばんは。
そうなんですね。純正から中身取り出したので移植します。
2022年10月8日 22:23
勢いよくシリコンホースに替えてブースト落ちて困ってたので参考になりました!!ありがとうございます!
コメントへの返答
2022年10月8日 22:44
私も指摘されてオリフィスがあることに気付いたので、元のホースをすぐに捨てなくてよかったです。
2022年10月8日 22:50
お二方のみんカラがとても参考になりました。

純正ホースは捨てたので、注文します😅
コメントへの返答
2022年10月8日 23:36
写真も追加したので、参考にしてくださいね。
2022年10月8日 23:40
ご丁寧にありがとうございます。
コメントへの返答
2022年10月9日 10:01
☺️

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「A3もいじらんとな…」
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学生のときに買ってもらったサニー(FB13)が10年目にして、皮肉にも誕生日に追突事故に遭い、泣く泣く廃車に…。 2年半アウディの魅力に取り憑かれた結果、...
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