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そ~ぜんのブログ一覧

2023年12月03日 イイね!

フェンダーステー破断の修理手順。 長い

フェンダーステー破断の修理手順。 長い破断から一か月以上経ってからの修理になります。
パイプ外径 約17ミリ弱 塗装含む。
パイプ内径 約12ミリ弱 サビ含む。
パイプ肉圧 約2ミリ  平均値

破断理由は溶接部に一部肉圧が極端に薄い箇所が有る。そこが穴が空き、サビやクラックが進行、破断に至った模様。
 ※車体外側が肉薄部、フェンダーの振動で広がったんでしょうね。
悪路走り過ぎなんだと思う。




よくある修理手順では、
1.内径に合う外径のパイプ差し込み。
2.まとめ溶接、塗装
だったはずですが。
残念のがら我が家に溶接機有りません。
 はてなさんから溶接機貸して頂けそうでしたが、せっかくのトラブルなので
別の修理方法を試そうと思います。
どうせ自分しか乗らない車だし。( ´Д`)y━・~~





手順説明。
1.サビとり
 電ドリに取り付けられる、硬鋼線のワイヤーブラシでサビ等除去。
 中継ぎパイプを作成。
  ※ホームセンター等で適当なモノが無かったので、手持ち廃材のサスパイプ肉圧2ミリを使用
 



2.ルーターにダイヤモンドビットを取り付け足付

3.アセトン、パーツクリーナー、シリコンオフで脱脂。

4.ヒートガンで配管全体の予熱。

5.中継ぎパイプも上記処理をして準備。

6.エポキシ樹脂準備 ※JBウェルド
 


7.フェンダーパイプ内にエポキシ下塗り、中継ぎパイプ片方に下塗り。
 組み付け後、残り部分にも下塗り。
 本体側に組み付け。

8.接合面にエポキシ塗り付け。
 パテづけの要領で2ミリ程度の厚みになる様に。

9.本使用したエポキシは塗布時に表面などがガタ付き易いので、ドライヤーにて表面を軽く温めて、滑らかになる様にします。
 ※混ぜ込み後約25分で硬化し始めるので、そのぐらいで温める様注意します。
 ※エポキシは光、熱、化学反応硬化が一般的。但し熱により硬化促進や脱泡効果がありますが、温めすぎると逆にダメになる場合があるので注意。
 


9.後は硬化待ち。※24時間必要。後工程は来週かなぁ

10.表面修正。※ヤスリがけ出来る樹脂なので。

11.シャシーブラック等で黒色塗装。

12.クリア塗装で完成。

感想
 今回使用しているJBウェルドは過去に使用した事が有る為、今回採用しました。
メリット
硬化後にヤスリがけ可能。
耐候性・温度特性が良い。
硬化後の強度が高い。

デメリット?
 除去する場合、容易では無いと予想される。
 ※フェンダーパイプ丸ごと焼かないと無理かも。
振動特性が不明※柔軟性
 ※骨がわりにメッシュ等も利用すべきだった可能大。

何年持つか楽しみですね。
( ´Д`)y━・~~
フェンダー飛ばない様にワイヤー付けとこうかなぁ?

 


 
 


Posted at 2023/12/03 17:52:49 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年10月10日 イイね!

走ると壊れる、ある意味日常?

走ると壊れる、ある意味日常?中国道吹田西行きI C手前の第3車線走行時に破断しおった祝日。
路面状況が数年前らか悪くて、走りづらいけど車線変更危ない場所でもあるんで
我慢して走行したら破談しました。
セブン族有る有るの破断箇所。
フロントフェンダーで御座います。






破談面観察する限り、
クラック入って、経年で侵食、クラック広がり、キツめの突き上げで破談した模様。
まあ、走行距離と破断箇所が溶接部近傍な事を考慮したら持った方ではある気がします。
数分前まで高速走行中だったので、不幸中の幸いでした。

修理しなきゃいけないわけですが、
今週末から一か月ほど東京出張だし、
週末店に持ち込もうにも、外すのに一回ナックル外さなきゃいけないし、外すと右サイドウィンカー無くなるので、厳密には走行不可ですし。
どうしようかな。
近場の鐵工所探すかも知れませんが取り敢えず放置ですかね。

こういう状況になると、溶接機欲しくなりますね。
普段は必要無いんですけどね。
_:(´ཀ`」 ∠):
Posted at 2023/10/10 20:28:21 | コメント(3) | トラックバック(0)
2023年02月28日 イイね!

子供に、釣りがしたいと言われて

子供に、釣りがしたいと言われて地元以外で釣りしてないから、どうしようかぁ と悩み中です。


自分の経験則が小学生の頃から
港か岩場での夜から朝にかけてか、
昼間なら沖防、船で離れ小島がメイン
だった為、普通の子供向けの加減が分かりません。
釣り堀ら嫌らしいので
釣りが出来る宿を探すのが無難ですかね。

釣り道具も全部実家だしなぁ。




ちなみに
狙って釣っていたのは
アイナメ、ドンコ、チカ、タナゴ
アナゴ、八つ目ウナギ、シャコ、カニ
カレイ、キンメ、アジ、ウマヅラ

狙って無いのに割と釣れたのは
地球、ウニ、イカ、タコ、イワシ、サバ

釣れて困ったのは
サメ、ハマチ、マグロ、鯛に似た何か
、色鮮やかな熱帯魚
 ※竿が持ってかれたり、折れたり、クーラーボックスに入らなかったりとか色々あったなあ
 ※熱帯魚は食う気がしなかった為、煮て飼い犬のご飯になりました。


書いて気がつく。そんなに種類釣ってないなあ。
Posted at 2023/02/28 19:22:11 | コメント(1) | トラックバック(0)
2023年02月04日 イイね!

ドライブインダルマ

ドライブインダルマ

うどんを



食べて





帰るだけツーリング。

ハンバーガーは
諸事情によりハムバーガーだけでした。
残念


とか言って



港巡りをしている不思議

Posted at 2023/02/04 12:02:51 | コメント(1) | トラックバック(0)
2022年12月30日 イイね!

ウインカー作り直し

ウインカー作り直し日中テストで想定よりも光度が取れていない事が判明したので作り直しました。

Ver.1.0







厚み3mm位の色ガラス
発色は良いけど、光度低下が予想以上。


Ver.1.1



中身






色付きビニールシートを利用して、
白色→黄色に近づけます。
シートの透過率が高すぎて、初段に赤色はさんでいます。
黄色多層では無理だった。
シートの特性上シート側面もかなり発光するので、扇状しして側面照射にする事も考えて試作しましたが断面揃えれなかったのでお蔵入りです。
  ※裁断機が必要ですね。

黄色シートは側面から見ると台形になるように斜め切りにして、
赤色シート側面発光を可能な限り抑えます。

車検場でも余程色覚良いか、すぐ近くに来ない限り赤色発光はばれないはず。_:(´ཀ`」 ∠):

早めに次回作考えなきゃ。


Posted at 2023/01/02 23:34:13 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「因みに抜いた奴。
表層に斜め入りしてた。
念の為、硫化剤ねじ込み塗りして様子見中。
タイヤ交換しなきゃなあ_:(´ཀ`」 ∠):」
何シテル?   06/27 21:14
フレイザー・コンセプト・フォー 略してFC-4プロトタイプに乗っている そ~ぜんです。 大阪の茨木市に潜伏してます。 FC-4に乗って早七年 ...
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