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イイね!
2009年03月28日

F1 2009 Rnd.01 予選

F1 2009 Rnd.01 予選 今年も始まりましたね

開幕戦は実力通りの順位にならないことが多いけど

フェラーリモータースポーツ ガンバレッ





Pos. ドライバー(コンストラクターズ) Time
1 J・バトン(ブラウンGP) 1:26.202
2 R・バリチェロ(ブラウンGP) 1:26.505
3 S・ヴェッテル(レッドブル) 1:26.830
4 R・クビサ(BMW) 1:26.914
5 N・ロズベルグ(ウィリアムズ) 1:26.973
6 T・グロック(トヨタ) 1:26.975
7 F・マッサ(フェラーリ) 1:27.033
8 J・トゥルーリ(トヨタ) 1:27.127
9 K・ライコネン(フェラーリ) 1:27.163
10 M・ウェーバー(レッドブル) 1:27.246

11 N・ハイドフェルド(BMW) 1:25.504
12 F・アロンソ(ルノー) 1:25.605
13 中嶋 一貴(ウィリアムズ) 1:25.607
14 H・コヴァライネン(マクラーレン) 1:25.726
15 L・ハミルトン(マクラーレン) no time

16 S・ブエミ(トロロッソ) 1:26.503
17 N・ピケ・ジュニア(ルノー) 1:26.598
18 G・フィジケラ(フォースインディア) 1:26.677
19 A・スーティル(フォースインディア) 1:26.742
20 S・ボーデ(トロロッソ) 1:26.964

※トヨタがレギュレーション違反で最後尾スタートに

スターティンググリッド
1 J・バトン(ブラウンGP)
 2 R・バリチェロ(ブラウンGP)
 3 S・ヴェッテル(レッドブル)
 4 R・クビサ(BMW)
5 N・ロズベルグ(ウィリアムズ)
6 F・マッサ(フェラーリ)
7 K・ライコネン(フェラーリ)
8 M・ウェーバー(レッドブル)
9 N・ハイドフェルド(BMW)
10 F・アロンソ(ルノー)
11 中嶋 一貴(ウィリアムズ)
12 H・コヴァライネン(マクラーレン)
13 S・ブエミ(トロロッソ)
14 N・ピケ・ジュニア(ルノー)
15 G・フィジケラ(フォースインディア)
16 A・スーティル(フォースインディア)
17 S・ボーデ(トロロッソ)
18 L・ハミルトン(マクラーレン)
19 T・グロック(トヨタ)
20 J・トゥルーリ(トヨタ)

になりました
ブログ一覧 | F1 | 日記
Posted at 2009/03/28 18:19:23

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この記事へのコメント

2009年3月28日 18:26
元ホンダ…。
すごすぎる…。
コメントへの返答
2009年3月28日 18:45
エンジンがメルセデスに変わったとたんにフロント・ロー独占。exclamation×2

ってことは、ホンダエンジンがダメダメだったってこと?
2009年3月28日 19:28
ホントにブラウンGPがワンツーを取るとは・・・驚きです。
ディフューザーのみならずそれに合わせたエアロダイナミクスがよっぽどいいんでしょうねぇ。エンジン同じなマクラーレンがあの順位とは・・・。一時期のホンダとスーパーアグリの関係を思い出させますね。
コメントへの返答
2009年3月28日 21:30
ディフューザーはいろいろ取りざたされましたね。
合法となったので、有効だと思われれば2~3戦のうちに何処も同じようなディフューザーを付けてくるのでしょう。
この2~3戦のアドバンテージでブラウンGPが次のステップに進めると面白くなりますよね。

でもフェラーリに頑張ってほしいです。
2009年3月28日 21:57
トヨタ・・・伸び悩んでますね?
コメントへの返答
2009年3月28日 22:10
トヨタ...
すみません、眼中にありませんでした。
フェラーリのとこになんかいるなぁて感じ

他のスポーツと違って、F1に関しては全く愛国心はありませんw

プロフィール

「2021 ルヴァンカップ グループリーグ グループC 第3節 横浜FC vs 浦和レッズ http://cvw.jp/b/347491/45039685/
何シテル?   04/21 22:01
 今まで所有した車は、LEVIN(TE-27)→LEVIN(AE86)→SILVIA(S13)→LANCIA DELTA HF16V→AlfaRomeo156T...

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