作業途中に撮影している余裕がなかったので、取付後の画像。

左側からはじめたのですが、パッドも交換したので、キャリパーのピストンを押し込まないと組み付けができない。
キャリパーピストンツールで、押し込もうとした所、上のピストンが固着して動かない。
やむなくキャリパーを外しピストンを外してみると、ブーツカバーに亀裂があり、そこから水が侵入していたらしくサビで固着。
取り敢えず、サビを落とし、オイルストーンで整えて組み付け。
ピストンとシールキットを大陸に発注。
到着次第、またオーバーホール。

グリスがなくなったので中断して買いに行った事もあるのですが、固着、サビ、掃除、塗装、組み付けで、左右終わったのは、日付が変わっていました。
エア抜きは、コンプレッサーを使用するので、夜中に出来なる訳もなく、半日あけてから実施。

普段使わない筋肉を使ったのて、体がバキバキ、腰も痛い…。

リアもやりたかったのですが、また後日。