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せっかくキャブをいじったので調子を見たくなって、
今日は久しぶりに、西浦に行ってきました。

結果は、フロートに穴が開いてしまって
キャブがオーバーフローしてしまいました。
ガソリンだばだばです、、(-_-;)




前半はそこそこ、走っていたのですが、
途中から、どうにもゴボゴボいい出しましたが、
「油面変えたし、ちょっとオーバーフローしてるのかなぁ？？」
なんて思いながら、走行時間終了。

片づけをしてボケーっとしたあと、
さあ帰ろうとエンジンをかけますが、
猛烈に機嫌が悪い^^;


「まあ、ちょっとカブッちゃったんだろう」くらいに考え、
西浦を後にするも、どうにもまともに走りません。
すぐに西浦に引き返しボンネットを開けてみると、
右側のキャブからガソリンだだもれです(+_+)

なんでー？とおもい、
ひとまず油面ゲージを突っ込んでみると計測不能。
「ありゃぁ･･･この間の油面調整でなんか変になっちまったかな？
まあ、仕方ないからもう一度油面調整するかぁ、、」
とフロートを外してみると、
フロートからちゃぽちゃぽ聞こえてきます^^;
浮きが錘になっちゃいましたｗ

太鼓の真ん中に見えないくらい小さな穴が開いているようで、
フロートをつぶすと、チューっとガソリンが出てきました。

はい、自走不能決定です(T_T)
まあそれはいいんですが（いいのかｗ）
今日は１人で来たため帰れません。

ひとまず主治医に電話するも、当然来れるわけもなく
「どうしたもんでしょ？」と聞くと、
「そこからなら、一緒にレースやってるＮさんところが近いかな？
ＴＥＬ教えるから、かけてみてー」と。


早速、ＴＥＬすると快く「いいよー」と、積車で迎えに来てくれました。
「部品さえ手配してくれれば、ウチで見てあげるよー^^」
とも言ってくださったので、お言葉に甘えさせていただくことに。
いやあ、助かりました(^_-)

会って早々「コソ錬なんてやってるからー」とはいわれちゃいましたが(^^ゞ


というわけで、早速フロートとガスケットを物色中です。

とりあえず来週末のイベントに間に合わせたいところです。

今日も道の駅でキャブ調整してきました。








ちょっと順番が違うけど、今日のお題は油面調整。


ひとまず測ってみると、２９ｍｍ。
うーむ、、これは対策後の樹脂フロートの数値か^^;
うちのは対策前で真鍮フロートなので、２５ｍｍでしたね。

というわけでフロートと格闘。



まずは右側から。
ピンを外してニードルバルブを抑える面をグイッとやります。
よしっと。
んで、油面調整・・・　んあ゛、逆に曲げてた(++)

さあ、気を取り直して再度グイッと。
なんと！一発でできたー！やればできる子ですｗｗ
（正解は２回目です）



調子こいて左側のフロートを外し、グイッと。
・・・全然合いません(-_-;)

ってことで、しばし格闘。

ようやく２基とも２５ｍｍになりました。


今日は油面調整だけなので関係ないと思いますが、
再度、アイドルアジャストスクリューを程よいところにあわせて本日は終了。

油面がさがったので、アイドルジェット域が少し上にいったのかな？
ちょっと感じが変わりました。
違和感はないので、ＯＫです。

それと、
今日はアイドルジェットは#50のまま。

空燃計を見ると11.0付近を指してるのでちょっと濃いのかなぁ？
でも#45の時は高速巡航中なんかだと15.0以上で、
キャブがパシパシ（バックファイヤ）してたんだよなあ、、

ふーむ、、これは、Fナンバー変更というやつか？（今はF9）
面倒なのでやめた方がよさそうかも？



ちなみに、
今日はほとんどレーシングしなかったので誰にも怒られませんでした(^^ゞ

朝晩は過ごしやすくなりましたね。
いい季節です^^


久しぶりに２０５を引っ張り出しました。

で、急に思い出したのが、バックランプ。

２年位前まではたまに点いてたバックランプですが、
完全にセンサーのやる気がなくなってしまいました^^;

面倒だし放置プレーで行こうかと思いましたが、
先日３２ＲのバックランプＳＷも交換したところで、
やっぱり点くと気持ちがいいので（じゃなくて、、危ないので）、
とりあえずセンサーを外してみてみようと思いましたが、
手持ちの工具ではアクセスできませんでした(--;


外れなければどうしようもないなあ、と思いましたが、
やっぱり点けたいので（危ない）、
ふと運転席周りを見ると、ダミーのＳＷがあることを思い出しました。

とりあえずこのＳＷにバックランプの配線をつなげて
手動ＳＷにしてみました。
ＳＷのみだと消し忘れる可能性が高いので、
パイロットランプも点けておきました。

写真撮ってないので、ひとまずこれで。
（撮ったら差し替えます）
※081025差し替え
撮りました。
こんな感じです。


点いたー


とりあえずこれでＯＫー


でも、Ｕターンなんかで切り返しなんかあったらどうしようか、、
タダでさえ重ステでいっぱい×２なのに
とてもＳＷ「入り」「切り」なんてしてられんなぁ


もっと簡単にバックランプ点けれないかな？
センサー交換すれば良いだけなんだけど(^^ゞ



それにしても２台ともバックランプＳＷ不良なんて、、
いやいや、決して壊し屋ではありません^^;

いろいろとなんじゃこりゃーって感じです。




■なんか縦横比が変
横長の画像かなあと思ってたけど、
こういう形してんのかな？

■これはＦＦか？
くるくるしてるときフロントの内側が浮いてるようにみえる？

■ってか２０５？
・・・^^;


さあ、ねよー

イベントも終わって、
そろそろ暑い時期になってくるので
ひとまず２０５はオヤスミです。

覚書きとして２０５の状態でも残しておこうかな。




■’９２　ＰＥＵＧＥＯＴ　２０５　ＧＴｉ
・右ハンドル
・グラファイトグレー
・走りの５速ｗ

◆エンジン周り
・フルバランス取り
・ヘッド面研（圧縮比不明）
・piper　ハイカム(ultimate road)
・WEBER φ45 DCOE 9（上蓋だけ？）　×2
　　O/V　φ36
　　P/J　♯45
　　I/J　F9-50
　　M/J　♯150
　　A/J　♯220
　　E/T　♯F16
　　ニードルバルブ　♯200
・MSD デジタル6プラス
・ブラスターSSコイル
・点火時期　てきとーｗｗ（進角式（後期型）→固定式（前期型）デスビに変更）
・DENSO　イリジウム　IK20
・不明（プジョースポール？）エキマニ
・FISCO　N1サイレンサー
・APEXi　スーパーキャタライザー

◆駆動
・プジョースポール　LSD
・ギヤ比ノーマル（そろそろシンクロやばいｗ）
・軽量フライホイール（純正削り？プジョースポール？クラッチはノーマル？）

◆足回り
・Fr
　TRDショートストローク＋クスコピロアッパ＋SPG6K（8Kだったかな？メーカ不明）
　○秘取付けでキャスター＋キャンバー調整
　車高は許す限り下まで。SPG遊んでますｗ
・Rr
　プジョースポール　ターマック用トーションバー（硬すぎ）
　（ほとんどストロークなし。おそらく３～５ｃｍくらい^^;）
　ビルシュタインショック（抜け気味ｗ）
・SSR　メッシュ　YOKOHAMA　DNA　GP　185-55-14（普段）
・OZ　コンペ　YOKOHAMA　A048　185-55-14
　（このホイールは、2000年（だったかな？忘れたｗ　初代の205でした。）
　　にプジョーカップでシリーズチャンプになった時にOZさんからいただきました。
　　実はこんなところに写ってたりｗしかも２枚も！！）
・ヤフオク　格安クロモリ（？）ホイールナット
・不明（ブラックダイアモンド？）スリット＋穴あきローター
・FERODO　パッド（グレード不明）

◆車体
・スポット増し（たくさん）
・OMPロールケージ＋追加サイドバー
・パワステ外し＋プジョースポールクイックステアリング（めちゃくちゃ重ステ、、）
・バッテリー助手席後ろ移設
・BRIDEフルバケ（ドライカーボン？）
・OMP　ABCペダル、フットレスト
・OMP　シフトノブ
（純正は何度か砕け散ってその都度ボンドで修正してたけど、
ついに再生不能になってしまった、、）
・純正サイドモール切りバーフェン残し
・不明リップスポイラー（もらい物）

◆その他
・ETC付き
・DENSO製オルタネータ
・燃圧計
・空燃比計
・autogageタコメータ
・キルスイッチ
・60（？）ランクル用（？）ヒーター
・アルミパイプブレーキ冷却ダクト（タイラップ留め）
・バックランプ点きません（センサ不良？）
・油温計センサ死亡
・雨、洗車の後は（最中も）室内水浸し

などなどです。

いろいろやってるように見えるけど、
この２０５がウチに来てからの変更点は
・キャブ（OER→WEBER　なんとなくｗ）
・点火系（和光→MSD）
・ショック（抜けてた）
・シート（ボロボロだった）
・外装（リップつけて、サイドモール切って、ステッカー剥がした）
くらいかなぁ。

中はこんな感じ。



基本的には（エンジン本体・ボディ関係など）主治医（初代オーナー）が
仕上げてます。


こんだけやってあっても速くないですｗ
見た目と音が速そうに見えるだけ。
武器は軽さと小ささ？
インフィールドでなんとかつめて、ストレートで離される
といった感じでしょうか。

キャブの「ギョワ！」とか「クゥワー！」っていう音を聞きながら
むずむずするリアを重ステと格闘しつつ走っていると
なんか走ってるな的な感じがして気持ちいいです。（ヘンタイ？）
タイムを求めて走ってもへこむだけ^^;
いかに自己満足できるかですね。


前の２０５から合わせてもう１０年ほど乗ってるけど、
未だに乗りこなせてません(^^ゞ

いつになったらまともに走らせれるんだろ？？


まあ、マイペースでのんびりといきますかー。。