寺坂自動車 延長ロアアーム＋ロールセンターアダプター  

車高を落とした事によりロアアームが若干万歳していた為、バネ、減衰はいじらずロールだけを抑えたかったので1年間考えた末購入した。


結果:
コーナリング中、車が沈み込むようなロールは明らかに減り、水平を保とうと踏ん張っている為か、前よりもアクセルを開けるタイミングが早くなり、開ける量も増やせられた。
コーナリング、立ち上がりで差をつけるならおすすめのパーツになりそうだ。


減衰は以前よりも弱くしており、バネは変えていない為乗り心地は以前よりも良くなっている。
狙い通りだが、じおめとりー？のバランスの関係上まだまだセッティングを煮詰める必要がありそうだ。


取り付けは至って簡単。
1.ロアアームを外す。
2.商品を取り付ける。
3.1G締めを行う。
4.アライメントを調整。
5.爆走

取り付け後、車高、キャンバーは大きくズレなかったが、大きくトーアウトになった為2回転程回し調整した。