KW Version-2  

車高が下がっている（３～４センチほどですが）にも関わらず、ノーマルより乗り心地が良くなりました。
ノーマルだと高速の段差でぶれるような動きをしてましたが、ほとんど感じられないです！！


追記（6/30）
両親にも「ノーマルより乗り心地がいい。」と言われました。
ちなみに地面～アーチまでの高さは・・・
前：635㎜
後：620㎜
となってます。


さらに追記（7/19）
ジェッタをノーマルの状態で運転したことがある、走り屋の人に運転してもらいました。
・トラクションが掛けやすくなった
・バネとショックの減衰のバランスがいい
・体感バネレートがノーマルより柔らかく感じる
・サーキットを走る足じゃないけど、ストリートなら十分
・路面の状態を把握しやすくなった

といったコメントをもらいました！


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