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それなりの速さに燃費、とにかく堅牢で壊れにくい。
セカンドカーとしては理想的。

2台維持に限界を感じ、1台処分を決心。
Keiワークスは非常に乗りやすく堅牢で通勤車として理想的でしたが、アルトワークスを手放すのがキツく、半年程悩みましたがKeiワークスを売却しました。

理性はアルトワークスを処分してKeiワークス乗れ！と言っていたのですが⋯

売却にあたり、みん友ののうえさんが紹介していたMOTAを使用しましたが、値段がフツーに倍以上差が出たので、知らなかったらン十万損するところでした。
購入車体価格の90％近い値段で売れたので、非常にコスパ良く遊べたと思います。

後は装着予定だったスズキスポーツバンパー前後、アイライン、前期青エンブレム、外した初期型インテRのオイルフィラーキャップを処分しなくては⋯