• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
GIO

G I Oの"フォレ" [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2020年12月9日

テールランプLED化とランプ裏清掃

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2020年12月9日(水) 27441キロ
フォレスターもまもなく5年。テールランプは白熱球なので、予防整備的に電球交換。ついでにLED化。
写真は交換前の状態。
SJフォレスターの後期型はテールランプがコの字型なのですが、白熱球だといまいちコの字型がキレイに発光していません。
2
まずはテールランプの取外し。
十字の切られた10ミリのナット2本で固定されています。プラスドライバーでネジ2本を外し、ランプを真後ろに引くと取れます。
で、外してみたら裏面ドロドロ。
3
水洗い、拭きあげ。
反対側も同じように手入れ。
ランプ本体の裏側や際の部分も汚れているので一緒に清掃しました。
4
ブレーキランプは元々LEDですがテールランプ(スモール)はT10の5w(ウェッジ球)です。
使ったのはAmazonで売ってるAUXITOのLEDで、2w240ルーメン。
2年前からムーヴやナディアその他何台かで使っていますがどれもまだ球切れしておらず。この製品に限らずやっと明るさや寿命がまともになったLED製品が増えてきましたね。
5
電球との比較。
左がLED、右が白熱球です。
赤レンズなので明るさは5割増程度な感じですが(あまり明るくても後続車の迷惑にしかならない)、だいぶくっきりコの字が出たかな。光源がLEDホワイトなので赤色加減も少し白っぽくなりましたが全く問題なし。
6
27441キロ。

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

アダプティブドライビングビーム

難易度:

ヘッドライトLED化

難易度:

フォグ交換

難易度:

明るいフォグランプに交換

難易度:

2026/2/1 ヘッドライト補修

難易度:

HIDからLEDに変更

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「格安レンタカーのガッツレンタカーで借りたNbox、13年115000kmの個体だったけど乗り心地良かった。タイヤが145/80R13のくせによく踏ん張る。CVTは年相応のくたびれ感だったけど、ホンダはよく出来てるなぁ。久々の80タイヤはなかなかヨシ。」
何シテル?   01/23 02:34
ジオと申します。よろしくお願いします。 ネットやホムセンで格安アイテム・パーツを見つけては試しています。安物買いのなんとやら・・・になることも多いですが、結構...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

リンク・クリップ

風切り音原因追及、解明、対策。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/04/05 19:38:30
kamuuiさんのスバル フォレスター 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/05/30 00:04:27
メーカー不明 (大陸系) ドアストライカーカバー (カーボン風味) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/04/16 14:54:49

愛車一覧

ホンダ N-BOX Nぼ (ホンダ N-BOX)
標準グレード
ダイハツ ムーヴ メタ紫 (ダイハツ ムーヴ)
2012年1月14日(土)納車。 色はOPカラーのシルキーマルーンクリスタルメタリック〈 ...
スズキ レッツ4 原付その他 (スズキ レッツ4)
2007年に購入した当時はインジェクション原付のハシリでした。型式はCA41A。まだ触媒 ...
スバル フォレスター フォレ (スバル フォレスター)
2016年2月27日(土)納車されました。 SJフォレスター D型 XTアイサイト。 2 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation