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Frost@ぺろりすとの"プリケツ改二號" [トヨタマークII]

整備手帳

作業日：2009年6月7日

パワーチェック

Item: パワーチェック
Author: Frost@ぺろりすと

日付:2009/06/07
乾球温度:28.0℃
湿球温度:28.0℃
大気圧:1010hPa
修正係数:1.053

計測馬力:279.6PS
修正馬力:390.6PS
修正トルク:52.4kgm
空燃比:11.0
ブースト圧:1.05kg/cm

車高が低く、マフラーが着地状態だったため計測は1回で強制終了・・・
ブーストは1.2kg/cmに設定。

ウェイトを積むのも不可(笑)

ローラーが滑って、6200RPM以上踏みこめず

イイね！0件

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2009年6月9日 22:16

偶然とは思えません。
私も３９０馬力、トルク５０ｋの所でローラーが滑りました。

今、店(ＳＡＢ)に文句タレてます。
マシントラブルを認めれば週末もう一度計ってきますよ。

コメントへの返答

2009年6月9日 22:22

偶然とは言えないっすよね・・・
確実にブリ号のほうが、上になるわけですから・・・

同じところでアクセルを抜いたみたいで。

ブースト圧はいくつになってますか？

1.2→1.05になってます

2009年6月9日 22:28

多分機械の故障でしょうね。
午前中に計測したＲ３５が猛烈トルクで破壊したんだと思われます。

この店では過去に何度も計ってますが、ウェイトなんて載せて計った事ありませんから。
きっちり１．２掛かってます！！
ローラーは負荷が少ないのでゲインを強めにするのがコツですヨ！

コメントへの返答

2009年6月9日 22:35

きっちりブースト掛かってたらどれくらいまで計測されたか気になりますねぇ・・・次回までにはフルストレート=豊和管で(笑)

Rsのデュアル直管も気になります・・・極悪みたいなので(爆)

「新年明けましておめでとうございますw」

何シテル？ 01/01 15:36

全警備員へ。3階で非常事態だ。容疑者は男性、190cm、髪は茶、筋肉モリモリマッチョマンのHENTAIだ。

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