アーシング

オートバックで30アンペアの金メッキアースが2個セットで300円で売っていましたので6個購入。アンプの30アンペアアースを全部交換すると、交換前は13.7～13.9Vだったのが、14.0～14.1Vにアンプのメータが表示するようになりました。接点が汚れていたのでしょう。これが発端で電装系をいじる事になりました(ブリット君も10年選手ですので)。
新札幌のアップガレージでアーシングキットが安く売っていたので2セット購入しました。他に接点復活剤、ターミナル、端子を購入(付属品の端子は心細いので)。４ゲージ線が欲しかったですが、純正の線より太いので良しとしました(線はホーマックで購入するよりも安かったです)。

赤印の箇所に設置しました。

エンジン後方の純正アースの箇所

エンジン前方の純正アースの箇所

発電機付近

左側のボディ(フォグのアースがここにあります)

右側のボディ(フォグのアースがここにあります)

完成。エンジン付近にはコルゲートで配線を保護しています。
これから試走して効果を体感しようと思います。