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整備手帳

作業日：2024年1月20日

BMC OTA（Biposto風レイアウト）

Item: BMC OTA（Biposto風レイアウト）
Author: GRIGIO

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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みんカラ先輩の皆さんのDIY投稿を見まくってずっとやってみたかったエアクリーナ交換！チョイスしたのはBMC OTA。メンテキット付でお値打ちにヤフオクでゲット！ついでにブリーザーホースとかもシリコン化しちゃいます。

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ホース類はScyllanoRacingさんのものをAliで購入。到着２週間ぐらい。WingAutoさんのリターンパイプもメールで問い合わせしたら通販可（10,560円税込送料別）※パイプ内側面、リターンパイプへの接続部分に少しバリが残っていたので少しヤスリがけしました。気になる人はチェックしたほうがいいかも。

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さっさと純正クリーナ外し、まずはブリーザーホースを交換。あまり力かけなくてもスルっとぬけて楽々クリアー。

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純正のエアクリから黒パイプ抜くのが固かった〜！マイナスドライバー差し込んで注意しながら回転させて、なんとか抜いて交換完了。エンジンルームにちょっとアクセントカラー欲しくて今回選んだのはイエロー。

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リターンパイプを前回交換したForgeのホースとドッキング。グリグリいろいろ角度変えながらなんとか馴染むまで調整して、NORMAのクリップで固定。

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いよいよOTAの登場。仮止めしておいてフレキシブルホースの長さを調整。Biposto風取付ブラケット（写真矢印）の取り付けで苦戦。10mmレンチ２つを裏と表で挟んでコキコキしてなんとか固定。位置もまぁこんなとこかな。

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想像してたほど窮屈でもなさそうなOTAくん。いい仕事してくれそう！「なんか急にカーボン野郎が入ってきたなぁ〜」と、エンジンルームがざわついてます。

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クリップのネジをすべて締めて完成。
まってましたのテスト走行。とくに音はおとなしめだけど、パワーアップは体感！うまく言えないけど全体にマイルドになったというか、効果も見た目にも大満足です！

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「[整備] #500ハッチバック BMC OTA（Biposto風レイアウト） https://minkara.carview.co.jp/userid/3480266/car/3330308/7649534/note.aspx」

何シテル？ 01/20 22:40

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