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整備手帳

作業日：2023年2月27日

走行12,000km オイルMOTUL X-8100cleangen2交換

Item: 走行12,000km オイルMOTUL X-8100cleangen2交換
Author: Fct

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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前回4,000kmで、このオイルを入れてシームレスなレスポンスに変わったので、引き続きこちらで。+8,000km走ったので、エンジンフラッシング、フィルター交換、オイル交換(7L)。
ディーゼルエンジンはオイル注入後、オイルタンクの内容量が増える(エンジン内に溜まってる残置油が出て来て溢れ出てしまう)ので、上限の8.1Lより少し少なめに入れておきます。
尚、オイル交換した当初はクリアなオイルですが、エンジンをかけた瞬間に、エンジン内に残された汚れたオイルと混ざってしまうので、全て抜いた後でも一瞬で黒くなるのは自然なこと。

ランドローバーの推奨は、0W-30ですが、日本は北欧より暖かいので5Wで十分だと思います。
その分、粘性を上げることで振動を抑えたシームレスな吹け上がりが期待できるので、5W-40にしました。

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前回と外箱が違いますが、純正だそうです。
「LR133455 」です。Amazonなどでも安く購入できます。

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こちらが前回交換時の外箱

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この記事へのコメント

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w42********

2024年2月7日 1:02

質問失礼します！ディフェンダーl663ディーゼルなのですが、オイルフィルターはこの商品だけでいけますか？他に何か必要なものはありますか？

he8********

2024年4月10日 23:01

Fctさん突然のご連絡失礼いたします。

ダブルオーエディションですか！私も狙っていましたが、タイミング的にも条件的にも手が届かずでした。私は同じくD300に乗る者です。

さて、今回はご質問があります。
私もエンジンオイルを上抜きで交換していますが、エレメントの交換は未経験です。次回はエレメント交換にチャレンジしようと考えておるのですが、知見と経験値が不足しています。

そこで、もし可能であれば下記3点を教えてください。
①エレメント交換の際の必要工具
②締め付けトルク
③作業のポイント

どうぞ、よろしくお願いいたします。

プロフィール

「一度は所有してみたくて買ったが… http://cvw.jp/b/3480519/48573235/」

何シテル？ 07/31 14:43

Fct

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