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DAIさんの愛車 [アウディ S8]

整備手帳

作業日:2016年12月18日

オイルセパレータ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
オイルセパレータから異音発生です。
前回の交換から1年ちょいでの再発です。。。走行距離も6000km程度でした。
アイドル中に耳障りな甲高い笛吹き音とアイドルバラツキが出てきました。
Dラーの診立てでは現状放置でも問題無いとの事でしたがパーツ保障期間2年内でしたので早めの交換となりました。
2
Rバンクからもホースを返してブローバイガズがLバンク上に設置のセパレータタンクに集約されてます。
この配管途中かタンク内か、発生部位は特定できてません。使用オイル量に対しタンク容量が小さい様に思えます。
オイルも純正に戻していますが・・・
いずれEngチェックランプが点灯になり修理に至る様です。
3
Rバンクの配管です。
元々、ガヤルドやR8と同じEngベースでドライサンプからS8用にオイルパン潤滑に変更しているのでオイル系統には一抹の不安が・・・
Engも高回転タイプで一見トルクフルな数値となっていますがターボ車のそれとは違い回さないと走ってくれないのでオイルラインには神経質になります。

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