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2010年10月10日

午後の散歩(駒沢公園でオイル補充)

午後の散歩(駒沢公園でオイル補充) 先日(10/2)、箱根から帰って駐車場でエンジンを切った時に、オイル補充の警告が出ました。

警告が出るのがが早いと思って整理してみると、
2010年7月10日にオイル交換してから、
 「2000km」しか走っていません。
前回の「IDI Comp R 10W-60」の時は、
 「3000km」走行して補充。
ディーラーで入れた「Castrol Edge 10W-60」は、「4800km」走行して補充していました。

前回、交換後の2月から4月の期間に、箱根に行ったのは「5回」。
気温が低い冬から春の時期で、天候がすぐれない日が多く、エンジンを高回転キープで走ることが多くありませんでした。
今回、交換後の7月から10月の期間に、箱根に「7回」行っています。
気温が高い夏場、さらに、他車に付いて行こうとして、高回転キープで走ることが多かった、という
走行パターンの違いが、このオイル消費の差となって現れたと考えます。

オイル交換時に余ったオイルが少量あったので、補充しましたが警告が消えるまでには至らず。
本日、雨が上がった午後から、オイル補充のために、出掛けました。

1リッタ缶があったため、同じ銘柄の1リッタ缶を購入。
何故か、カミさんと一緒だったので、駒沢公園に寄り道して、公園内を散歩後に、
駒沢公園の駐車場で自分でオイルを補充しました。
ブログ一覧 | E92 | 日記
Posted at 2010/10/10 19:33:55

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この記事へのコメント

2010年10月10日 19:57
高回転で回してなくてもオイルって減るんですか?(^-^;どれくらい減ると警告とうってつくんですか? 箱根七回はうらやましいどす!!!
コメントへの返答
2010年10月10日 21:44
メーカ指定のオイルの交換サイクルが2万キロのBMWでは、わざとオイルの消費量を増やして、オイル補充によるオイルの性能を維持しているという噂があります。
(実は、クリアランスの考え方の違いかも知れませんが・・・)

なので、回さなくても減ります。
多分、1リッタです。
「1リッタ補給して下さい。」の警告メッセージが出ます。
2010年10月10日 21:12
M3も結構オイル減るんですね~。

ロータリーも気付くと警告ランプ点灯なので、気が抜けません(汗)

コメントへの返答
2010年10月10日 21:47
335の時は、5000kmの交換サイクルでしたが、1回も途中で補充したことはありません。

ロータリーの場合、サーキット走行前に、ガソリンタンクに専用のオイルを入れる人がいますよね。
2010年10月10日 22:08
やっぱりMさんはガソリンもオイルも大食いなのね。(^^♪



コメントへの返答
2010年10月11日 0:58
やはり、回すと喰いますね、いろいろと。
2010年10月10日 23:13
Mはオイルイーターだって聞きますからねぇ。

私は今日一日、家族と世田谷公園に居ました(^^;
コメントへの返答
2010年10月11日 1:02
335は、減らなかったのに。

午後から晴れて、気持ち良かったですね。
2010年10月11日 1:04
銘柄によって、消費かなり違うんですねえ

そろそろ、私も、オイル見直します!
コメントへの返答
2010年10月11日 1:12
走行条件、走行パターンが影響しているのでは、と考えています。

でも、2000kmはチョッと短いかな。

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