【第2弾❗️】SOD-1検証経過その4　オイル交換後4000km走行

オイル交換後4000km走行したので、経過報告です。
今回は約1ヶ月で1000km走行しました。
冬場に入っても、やはり0W30はオイルの減り方が早いです💦
画像の通りLOWまで減ってますので1000cc補充しました。

この1000km走行の間で大きな変化がありました❗️
オイルや添加剤の影響が関係しているかは謎ですが、以前より気になっていたタペット音？の異音が凄く小さくなりました👍

全く消えたわけではありませんが、いつも音のチェックをする場所(音が反響する場所)でも明らかに小さくなっていました。

色々調べてみると、高回転走行(サーキット走行)や普段より高回転で長時間の連続走行をするとエンジンが調子良くなる事があるそうです。

理屈的には高回転で走行する事で蓄積されているスラッジなどを洗浄分解しエンジン内部の抵抗等が減り、エンジン回転がスムーズになったり、エンジン音が静かになったりする変化が出るそうです。

やはり11月に栃木県茂木まで走行した影響だと思われます。
これからの変化も気になりますので、ここからの1000〜2000kmは要チェックのタイミングになりそうです。

次回オイル交換は様子を見てする予定ですが、次回はアメリカ産🇺🇸のオイルを使用する予定です。
第一候補はペンズオイル❗️
コスパなら→ジャンプオイル、POLO Lubricants、フィリップス66(旧76)、ケンドール等、考えています。

またお勧めのオイルがありましたら教えてください。