プラグ交換とビッグスロットル交換とISCバルブ洗浄

プラグ交換とビッグスロットル交換します。プラグはDIYでの久々の作業です。

此方は運転席側。先ずは手が入りにくい助手席側から着手。まぁ～何とか交換出来ました。ある程度ラチェットで緩めたら、手で回しましょう。装着も手で締めれるだけ締めて、、メーカーの規定では、そこから新品は３分の１程締めるとありました。

お次は、ばくばく工房さんのビッグスロットル交換です。

写真はセンサー移設後の図。ここで注意。センサーはプラスねじで止められていて、固く締まっていて非常にナメやすいかもしれません。潤滑油をかけるなりして、外した方が良いかと。マイナスドライバーも入る十字の切りかきになっていますので、僕はマイナスドライバーで外しました。

ねじは新品を用意した方が良いでしょう。後、スロットルのガスケットとISCバルブのゴムパッキンも新品を用意して下さい。外したついでにISCバルブ内や他、掃除出来る所はしておきましょう。

それと、冷却水が通るホースを２ヶ所外しますが、かなりの確率でパイプが錆びてますので、シリコンスプレー等で潤滑してからでないと外しにくいです。外したら冷却水が出てきます。抜けすぎる事は考えにくいですが、万が一抜きすぎるとエアーが廻ってポンプで空回りすると、オーバーヒートしかねないので、全ての作業が終われば、念のため、アイドリングで様子を見ても良いかと思います。