エンジンオイル交換

夜勤中ですが、オイル交換です。

グリル、バンパー外して頭突っ込んで交換です。が、マルシェのロワードモーターマウンティングキットで、エンジン搭載位置を下げたので、廃油受けが入らなくなりますた(°Д°)仕方がないので、ジャッキアップして隙間を確保。

フィルターも毎回交換です。

毎度の事ながらドレンプラグを廃油受けに落とすというw Orz。

走行距離120800㌔

上げたついでに、レイルのアルミサブフレームと東名エキマニの位置を再度確認。

ちなみに、サブフレームの角を少し切り取ってますが、ギリギリというか、ほぼ当たってますなw

別角度から。社外サブフレームに社外エキマニを検討されている方は参考にしてください。余程の事がない限り、サブフレームは純正が良いと思います。

勿論逃げ加工すれば問題ないですが。