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walker.の愛車 [三菱 RVR]

整備手帳

作業日:2013年1月6日

イカリング+Hi側プロ目インストール その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
塗装した遮光板を組むとこんなカンジにプロジェクターが青くなります♪
ただ、ほかのメーカーは分かりませんが三菱の遮光板は下半分しかないので、見る角度によってはブルーアイにもクリアアイにもなります(汗

ちなみに、プロジェクターの分解・組立にはトルクスのビットがいるのでご注意を!
2
次にLo側のイカリングを取付けます。
「その1」でも書いたけど、これはφ80のカバー付・ホワイトになります。
3
こんな感じで3点を針金で巻いて固定します。
なるべく細い針金を使った方が、完成時に目立ちませんよ~

配線はベゼルの裏を通ってヘッドランプボディの裏側に逃がすので、いったん放置です
4
こっちはHi側にインストールする「CCFLリング内蔵HIDプロジェクター」
プロジェクター、バラスト、CCFLインバーターがセットになってます。ちなみにHIDはLo側と同じ8000Kにしました。

あと、このセットについてくるCCFLのインバーターは使いませんでした。
このインバーターは「1出力」なので4つイカリングを仕込むとインバーターを4つ用意しないとダメになります。なので、「2出力」のインバーターを新たに用意しました。これで片目に1個のインバーターで大丈夫!
5
プロジェクター後部のネジを外し、リフレクターを挟み込むようにして取付けます。イカリングの配線がリフレクター側に出てるけど、これは1ヶ所リフレクターに穴を開けて、ヘッドランプボディの裏側に逃がしました。

あと、このプロジェクターはHi/Lo切替え式だったけど、Hiしか使わないし、配線が邪魔だったので、切替え機構を取っ払いました♪
ビスだけで簡単に外れました!
6
プロジェクター裏からの図です
赤黒の配線がHID、横から出てる白い配線はイカリングです
7
イカリングの配線が両方とも通ったら、1度点灯試験をします。
インバーターに配線をつないで、電源側に12Vを加印するとイカリングが点灯します。

ここまで来ると、なかなか感動しますねぇ~♪
8
ここからイカリングの配線をヘッドランプの外に出す訳ですが、ヘッドランプ裏側のサービスホール(…なのかコレ?)を利用します。

イカリングのコネクタを一旦外し、端子だけの状態にします。このとき配線を覚えてる自信がない場合は、紙にでも書いた方が無難ですよ。
配線分からなくなるとサイアクですし…(汗
そしたら画像の赤マルの部分から配線を出してきて、再度コネクタを取付けます。
配線に余裕を持たせたら、最後にサービスホールにコーキング材を充填します。

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