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カト@浜松の愛車 [ダイハツ ウェイク]

整備手帳

作業日:2015年2月15日

Pブレーキ踏まなくてもナビ操作やTV鑑賞できるよう変更

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
パーキングブレーキを踏まなくても、純正ナビの操作やTVを見られるようにしました。

手順は以下の通りです。
1.ナビのパーキングブレーキセンサ線を接地(ボディアース)する。
2.ナビ設定のパーキングブレーキアラームを解除する。
2
ナビ背面の配線をイジる為、ナビを取り外します。

まず、ナビを覆う銀色のインパネアッパーパネルを引っ張って外します。慎重に。

パネルを外すとナビを固定するボルト4本が現れるので、ボルトを外してナビ本体を引っ張り出します。
3
ナビ背面にはたくさんの線の束がありますが・・・
この中から「灰・紫・白」の3本の線が繋がっている5Pカプラーを探します。

この灰色の線がパーキングです。
パーキングブレーキが踏まれるとスイッチが入って接地(車体に接続)されます。

うちのウェイクは販売店オプションナビなので、

車体(灰色の線) → 中間ハーネス(薄緑色の線) → ナビ本体

となっていました。
4
車体側の灰色の線は切りにくいので、中間ハーネス側の薄緑色の線をプチッと切ります。

切った線の車体側はテープで絶縁して、ナビ側の線にクワ型端子を付けた線を足して・・・
5
ナビの固定金具に共締めしました。
ナビのパーキング線を車体と繋ぐことで、ナビは「パーキングブレーキが踏まれている→テレビ見ても操作してもOK」と判断します。

これで配線イジリは終了。
ナビを元に戻します。
6
早速テストです。TVを表示して・・・
7
パーキングブレーキを解除。TV画面が表示されたままなら成功です。

ただしこのまま走り出すと、ナビがパーキングブレーキを解除しろとアラームを出してきます。
ナビ設定を変更します。
8
「設定」→「ナビ設定」→「ナビ機能」で、パーキングブレーキアラームをOFFにします。

この画面でいろいろなアラームを解除できます。
暗くなったからライト付けろとか、急加速だなんだとか、最近のナビはお節介な案内やアラームがウルサイです!!
オカンか貴様!!
この画面でいろいろOFFにできます。


御注意:走行中のナビ操作やTV鑑賞は助手席&後席の方のみ行ってください。運転手はダメですよ。

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この記事へのコメント

2015年4月14日 19:40
>オカンか貴様!!

ワロタ!
うちもやろうかな、TVはともかく操作できないのは腹立つわー
2016年6月11日 12:05
はじめまして!

突然ですみません

説明の通りにすれば、走行中のナビ操作も可能になりますか?
教えてください、お願いします。
コメントへの返答
2016年7月14日 20:04
コメ返し遅くなりました。

走行中のナビ操作ができるか否かは、ナビの機種によりますね。

ウチの販売店オプションナビはおバカなので、上記の方法で走行中もナビ操作が可能になりました。

ナビによっては、車速パルスの有無で走行中を判断しているタイプもあります。

その場合、ナビ操作したい時だけ車速パルスを切るスイッチとかを追加すれば可能ですが、車速パルスの信号線を切るとナビの自車位置が停止します。
(クルマが時速何キロで走っているか知るための信号線なので、線を切れば止まります)
結果、ナビの自車位置が盛大にズレるので・・・あまりオススメしません。

というわけで、ナビ操作ができるかどうかは「やってみないとわかりません」です(^^ゞ

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