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norinori880の愛車 [ホンダ CRF150L]

整備手帳

作業日:2025年4月11日

ディマースイッチの修理とハンドル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
発射して壊したディマースイッチ

パッシングスイッチとライトスイッチが行方知れず

2
外してたOEMスイッチからボタン部分を外して使います

パッシングはペンチで引き抜き
3
本来成形なのか、金属部に空いている穴にプラのポッチが入っていました

力技で抜いたのですが、ポッチのプラは押し込みでは入れられず。

無いものとして押し込み
4
スイッチボタンが弾けた時に、押さえのステーは割れたようで、ヒビが2箇所に入っていました

かっちり固定したいけど、締め込めば外れない場所のようなので、瞬間接着剤でヒビを接着
5
ライトスイッチのボタンも引き抜いて、被せ直し。

こちらはホントに引き抜きだけ

被せも押し込むだけ

パッシングスイッチは点灯して、接触不良の問題は無さそうです。
6
曲がったハンドルバー

ボンドで留めてる左のグリップは、マイナスドライバー突っ込んで、ハンド部分を剥がしたあと、ドライバーを手前にアクセルをひねるように回しながら抜くと、力を使わずに引き抜きが出来ます
7
付けてたHardyproが結構ひん曲がってます
8
それもだけど、引き角や長さも短めですね

ネットで2000円前後の値段つられて買ったのですが

やや短い。引き角があまりない。

まーこだわりはないので、何でも使うんですが。Hardyも確か安かった時にストック用に買ったものだったはず
9
あと、厚さが無さそうなので、コケたら簡単に曲がるかも

なんて考えながら交換
10
Hardyproが幅783mmで引き角が大きいタイプのようです

買ったバーは幅750mmで左右15mmくらい短い

そのくらいは〜

と考えてたら、ハンドガードが固定できない。

狭すぎて固定する場所が合わない

フロントブレーキパイプに干渉したり

バーエンドの固定もできない。若干パイプが薄い分、固定金具が締まらない。

誤算です。

Hardy1本分で4本買えると思ってたけど、そう上手く行きませんでした。

このハンドルバーに合うガード探すよりHardy買ったほうが楽なので、Hardy届くのを待ちます。

最近こんなお試し失敗多いです。

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