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2010年10月31日

HALTECH  Platinum Sport 1000のセッティング(本セッティング)

HALTECH  Platinum Sport 1000のセッティング(本セッティング) S2000のECUセッティングの続きです。

アクセル全開にし、実走行でのECUセッティングをします。燃料が不足していたので増量しました。特に6000rpm~8500Rpm付近は、かなり増量しました。8500rpmでシフトアップするとちょうど6000rpm付近に回転が落ち込みます。パワーバンドを外さない様設定された純正6速ギア比に感動させられます。自分の中では、60~70点の出来で終了としました。

後は、オーナーである友人が、ECUセッティングを行う予定です。

今回のECUセッティングを通し、強く感じたことは

『S2000は、NAとは思えないほど速い』

というだけです。


『これは、SR20のNAで戦うのは、厳しいなあ・・・・・・・・・』


次のSR20のNAエンジンをチャレンジする際は、本気で考えないと戦えない気がしました。

HALTECHの Platinum Sport 1000は、良い感触です。このフルコンについては、未だ分からない所があるので、これからも色々覚えて行きたいです。
今回のセッティングでご教授頂いたライトニングさんには、深くお礼申し上げます。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/11/03 00:37:25

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