新フルコン HALTECH 　Platinum　Sport 1000 S15に導入（アイドリングセッティング③）

最後に、エンブレ時の燃料カットも調整します。一見アイドリングには関係無さそうですが、低回転時、エンブレの燃料カットからアイドリングに移行する際、エンジン回転が５００ｒｐｍに落ち込みます。


原因は、燃料カットから燃料噴射へ移行する際、燃焼室がリーン状態になっているので、燃料をある程度濃く噴く必要があります。初期値は１５％増量で濃く噴いていたのですが、エンジン回転の落ち込みが発生したので数値を上げてみました。これにより、燃料カットからアイドリングに移行する際、エンジン回転の落ち込みが無くなりました。