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グッサンS15のブログ一覧

2010年10月31日 イイね!

HALTECH  Platinum Sport 1000のセッティング(本セッティング)

HALTECH  Platinum Sport 1000のセッティング(本セッティング)
S2000のECUセッティングの続きです。 アクセル全開にし、実走行でのECUセッティングをします。燃料が不足していたので増量しました。特に6000rpm~8500Rpm付近は、かなり増量しました。8500rpmでシフトアップするとちょうど6000rpm付近に回転が落ち込みます。パワーバンドを外 ...
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Posted at 2010/11/03 00:37:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2010年10月24日 イイね!

HALTECH  Platinum Sport 1000のセッティング(点火時期)

HALTECH  Platinum Sport 1000のセッティング(点火時期)
引き続きS2000のECUセッティングです。 F20Cエンジンの点火時期セッティングは、初めて行う為、純正ECUの点火時期走行ログデーターを取って見ました。走行データーを見ると純正とは思えない進角された点火時期でしたので大変参考になりました。30度越えがザラです。 『流石、ホンダのNAエンジ ...
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Posted at 2010/11/02 23:57:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年10月17日 イイね!

HALTECH  Platinum Sport 1000の走行

 HALTECH  Platinum Sport 1000の走行
前回の続きです。 友人のS2000を走らせながら、A/F計を見て燃料マップを詰めて行きます。まずは、ちょっと踏み込んでも問題ないレベルまで玉成していきます。途中、壁にぶつかった時は、ライトニングの店長さんからアドバイスや、フォローして頂きました。未だ改善の余地はございますが、何とか長距離運転できる ...
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Posted at 2010/10/25 22:25:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2010年10月11日 イイね!

富士スピードウェイ走行会

富士スピードウェイ走行会
祭日、富士スピードウェイ走行会へ行ってきました。 本日の出走車は、友人のS2000とER34と自分のS15の3台です。 気温は、真夏のように暑く、30度近くありました。又、連絡が遅くなりましたが、今回の自分のエンジンは、NAではなくターボで出走です。NAは面白いのですが、もう少し速くするには、検討 ...
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Posted at 2010/10/25 02:01:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2010年10月03日 イイね!

HALTECH  Platinum Sport 1000のエンジン始動

HALTECH  Platinum Sport 1000のエンジン始動
久しぶりにブログへの書き込みです。 最近、面白い事が無いかといろいろ物色していましたが、見つからず、みんからの更新をしていませんでした。 そんな時、S2000を乗られている友人が、HALTECH  Platinum Sport 1000を購入されました。このフルコンは、去年から注目していました。友 ...
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Posted at 2010/10/24 01:41:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「[整備] #シルビア 純正 補強プレート交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/348721/car/251124/3872549/note.aspx
何シテル?   08/20 00:45
素人ながら、車のチューニングを適当に頑張って ます。面白いネタがあれば、即実行・・・・ 勿論、予算範囲内での話です。
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ボディを交換しました。現在、白のS15になっています。 エンジン本体(SR20DE)※ ...

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