ECUセッティング（加速増量調整）

アクセルＯＮ／ＯＦＦの激しいミニサーキットで
かぶってしまうので、加速増量マップを減量しました。
加速増量とは、急アクセル時に燃料噴射を増加する
制御です。
増量数字はパーセンテージで表されています。
左図は、調整前の加速増量です。
緑のカーソルがあるところが加速増量マップです。

ミニサーキットで全開走行して、空燃比のデーターロガー
を取り、減量調整します。
左図は、仕様決定した加速増量マップです。

アクセルＯＮ時の目標空燃比は、１３．５ぐらいです。
又、加速減量の指数も調整が必要となります。
加速減量とは、加速増量補正の時間をいかに短くするか
を表しています。つまりこの指数も増やす
と加速減量につながります。
この指数もパーセンテージで表されています。

左図は、調整前と調整後の比較です。
赤数字は、減らした分の数を表しています。
青数字は、増やした分の数を表しています。
加速増量では、大幅に数字を減らして減量し、
加速減量も大幅に数字を増やして減量しています。
かぶりも無く、アクセルレスポンスの優れた
エンジンとなりました。