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グッサンS15の愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2009年10月17日

NAエンジン組立(SR20DEチューニング)8

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ECUの配線を一部変更します。圧力制御からスロットル制御にするため、枝分かれとなる中間配線を作ります。
2
枝分かれ用中間配線をつける為、スロットルの配線を切って、ギボシをつけます。
3
スロットル線に枝分かれした中間配線をつけます。
4
スロットル線に取り付けた中間ハーネスと圧力センサー配線(純正ではエアフロセンサー配線)を取り付けます。圧力センサーは元々枝分かれしたハーネスをかましていたので簡単な中間ハーネスで済みました。後はエンジンルームの圧力センサーのカプラーを外して、圧力信号を拾わない様にキャンセルします。
我ながら配線作業は苦手です。

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「[整備] #シルビア 純正 補強プレート交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/348721/car/251124/3872549/note.aspx
何シテル?   08/20 00:45
素人ながら、車のチューニングを適当に頑張って ます。面白いネタがあれば、即実行・・・・ 勿論、予算範囲内での話です。
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