morly3のブログ一覧

長くなりそうなのでブログで書くことにしました。気になることがあればコメントかメッセージくださいできるだけ追記＆補足します。 ■バッフルプレート比較　東名とSYMS　＠鈴鹿南ジムカーナデー東名パワード SYMS 海外の某バッフルプレート開発中YouTuberさんとやりとりしたら右コーナの油圧は ...
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整備手帳と迷いましたが今後は備忘録はブログの方で, 9471km ミッションオイル: オメガ75-80 今回は86用では無い普通の方。 デフオイル: トヨタ純正LSD用（5000円弱の高コスパ） ブレーキパッド: ZONE 04M（+1mmオプション有り）
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GR86（ZN8,2022年、エアロ装着無し） 普段はノーマルホイールにクスコの牽引フックが付いている謎仕様ですが、 たまにTE37を履いたままのこともあり、 防犯対策でボディカバーで隠したいなぁと思うことがあります。 また、 走りに行かない時は2週間以上エンジンをかけないことも。 その間に ...
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ZONEのgr86用ブレーキパッド選びです。 ■現状フロントにitzzのR1※（リアはＲ４）を鈴鹿南のジムカーナデーで使っていたのですが。暖かい時期に台数が少ない⇒走行間隔が短い⇒周回に近くなる⇒フィーリングが怪しい＆若干の炭化。ジムカーナ向けの常温～400℃は周回走行に近くなってくるとちょっ ...
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■Killer B Motorsport 2022+ BRZ / GR86 Street Single Catch Can AOSHPでJapanは選べたけど、発送方法が選べず購入不可。 ebayで見ると送料込み３万円。そこまでする程のものではないかなー。残念。 ■VERUS エンジニアリング&n ...
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なぜか日本メーカからは発売されてないPCVバルブ側のオイルセパレータの検索メモです。 サーキットでオイル量の検証をする際にオイル回り対策でクスコのセパレータタイプのオイルキャッチタンクを付けたけど、ブリーザホース側はスロットル全開時くらいしかブローバイが流れないからほとんど溜まらんのですよ。 つ ...
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古いエンジンオイルはできるだけ多く抜きたいですよね？ 今回は上抜き/下抜き、暖気あり/なしで結構違うよ！って話です。 サーキットを走るときは何リッター入れるのがいいんだろう？みたいな話が気になる人は要注意です！ ■①上抜き＆暖気あり今までの自分の基本パターンです。東名パワード製バッフルプレー ...
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ショップで相談した際もウェットサンプである以上、油圧が落ちるシーンは避けられないとの事でしたが、（仕組みを考えたら当たり前か） じゃあどんな対策があるのさ？ に付いての自分用整理です。 以下対策の●メリット/▲デメリットです。 ■■■■油圧が気になってしまった人の世界■■■■ 【マメなオイル ...
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symsバッフルプレート油圧確認（パート１） で使ったグラフのアニメ版グラフです。
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以前解析したオイルの粘度違いと油圧低下の訂正です。 右コーナの油圧ドロップ（GR5W40 vs 0W20） で5W-40の方が高回転の油圧低下が少ないと書きましたが、 5W40の方が高回転のドロップが少ないように見えたのはシケインを２速（高回転）で進入したか、３速（中低回転）で進入したかの差で ...
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