オーバーホール

今年の春の話

元々オイル食いしていた車両で普段から小マメにチェックして、だいたい月１毎回1リットル足して乗ってたんです。

ネットで調べると中期の初期型はピストンリングが悪さをしてるとかしてないとか…

もちろん遠出する際には必ずオイル量をチェックし減っていれば継ぎ足してから出かけていました

ある日その日も遠出する用事がありオイル量をチェックしようとシートを持ち上げたらヘッドに水っぽい物が溜まってました。指ですくって臭ってみてらガソリンでした、辿ってくとフューエルホースから伝わってきてるっぽいので、その日は出かけるのを止め、翌日とりあえずゴムのホースだけ交換してもらうつもりで、ディーラーで見てもらうと、オイル漏れのオイルとガソリンが混ざって車体下に垂れていたので、相当な量のオイルが漏れてると思われ、車を買い替えるか？エンジン載せ替えるか？オーバーホールするか？の3択を迫られましたw

オイル食いしてたし、気に入ってるクルマなので、この際オーバーホールしてもらって長く乗ろうと決心し、ディーラーでお願いしてエンジンのオーバーホールを施しました。

画像はその時の請求書です。フューエルホースの料金も含まれています。

参考になれば！