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使徒ぴっちゃん♪の"茶々丸" [ボルボ XC40]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ボルボ XC40 マフラー錆び取り&メンテナンス②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
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ボルボ XC40 マフラー錆び取り&メンテナンスの続き・・・

マフラークリーニングには、いつものようにハイトレールを使用
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かなり強力な洗浄液なので、耐薬品性の高いスプレーボトルに注入して使用します。
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ハイトレールをスプレーして数分放置してから、軽くブラシ洗いすると・・・
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新品同様に蘇ります。
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相変わらず怖いくらい綺麗になりますね。
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こんな錆と汚れが固着したような状態でも・・・
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このくらい綺麗になります。
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新品に交換したかのようです。
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分かりやすいように、マフラーパイプ半分だけクリーニングした左右比較画像です。

言わずもがなですが、画像中のパイプ右半分が施工前・左半分が施工後です。
実演販売も真っ青なくらい分かりやすい良い絵が撮れたと思います。
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サイレンサーもピッカピカです。
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錆びだらけだったフランジ部も、ピッカピカとはいきませんでしたが、そこそこマシな状態にはなったと思います。
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リアタイコもピカピカ
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その他の部分も
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強くは擦ってないので、部分的に深い錆や頑固な汚れは
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残っていますが、
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まずまずの成果だと思います。
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ハイトレールでは取りきれない錆たマフラーステー部は、根こそぎ錆び取りは困難と判断したので、耐熱塗装で錆止めする事にします。
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塗装の邪魔になるマフラーハンガーを外します。
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塗装周辺の養生を行います。
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養生が完了したら
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耐熱スプレーのシルバー色に塗装
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塗装完了
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フランジ部も
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耐熱塗装しました。
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外したついでに、マフラーハンガーも綺麗に洗浄しました。


その③に続く・・・

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