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作業日：2024年5月25日

燃料ポンプ交換

Item: 燃料ポンプ交換
Author: ハルD

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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燃料ポンプをシビック　リコール対策品に交換しました。
カプラ、250型端子、ニトリルゴシート、バンドも用意。

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新車から無交換と思われるタンクと3年ぶりに再会。
画像は掃除した後です。

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内圧抜いて外していきます。

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タンク内はサビ発生無くひと安心。

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外したポンプもサビも無く問題無さそう。
3年前は交換するつもりで外したものの、状態が悪く無かったのでそのまま戻しましたが今回は交換します。

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ストレーナー迄の寸法を測っておきます。

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ビート乗りの方からアース線固定ネジがカシメされていて外れにくく、壊れやすいと聞いていたのでココは外さずに純正配線を活かします。
耐ガソリンの配線を用意して無かったですし。

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配線をなるべく長く残してポンプを撤去。

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いきなり完成。
純正ポンプの下にある受けゴムをニトリルゴムシートに入れ替えるつもりでしたが悩んだ末、外さずに使う事に。
受けゴムからニトリルゴムシートに入れ替えた方がポンプ位置を1cmほど下に下げられるので良いのですが、純正配線を使ったので配線長さにあまり余裕が無くてやめました。
受けゴムに干渉するストレーナーパイプを一部加工してます。

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吸い込み口が1cmちょっと上に上がったような気がしますが、まぁ早めにガソリン入れれば良いでしょう。

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