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てのりぶたの"ベリ子" [マツダ ベリーサ]

   

整備手帳

作業日：2009年10月10日

ライズアップラバー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ライズアップラバー取り付け
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リアのフェンダークリアランスが指一本半分しかないので、今回はこのライズアップラバーを使って車高を調整します。
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ライズアップラバー取り付け
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ラバーを挟む前の地面からフェンダー(爪部)までの高さは約５９０ｍｍ
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ライズアップラバー取り付け
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ジャッキアップしてタイヤを外しバネを伸ばします。
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ライズアップラバー取り付け
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ラバーは「縮んだときにバネが密着している部分」に挟むように取り付けます。
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ライズアップラバー取り付け
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ラバー取り付け後、タイヤを取り付け車体を下したところ。
こっちは左側
6
ライズアップラバー取り付け
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こっちは右側

左右で取り付け位置が違うのは、取り付け位置をずらすことで車高の微調整を行っているため。(同じ位置に取り付けると右側の方が車高が低かったため)
7
ライズアップラバー取り付け
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ラバー装着後にフェンダーまでの高さを測ったところ。
約５９９．５ｍｍになっていました。
バネの密着具合や車両によっても異なりますが、今回は９．５ｍｍほど車高を上げることができました。
8
ライズアップラバー取り付け
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おかげで車止めにマフラーが当たらなくなりました(笑)
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