F355&E500のブログ一覧

　フェラーリF355 またまた左ラジエターファンヒューズが焼き切れました（写真上）。それも川越駅西口交番の目の前で。水温は130℃になり、赤い警告灯が点灯。止むを得ず、エンジンを切って交番前に緊急停止。当然冷却水の流れが止まり水温はさらに上昇。一気に青色のクーラントが地面にあふれ出しました。今回は ...
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　GTSならではの喜び。知り合いのOさんの家の前で、完全フルオープンにしてみました。見苦しいと思いますが、前のトランクには適当にボディカバーが詰め込んであります。リアのボンネットの網目は一代前の348に比べてかなり簡略化されコストダウンされています。ルーフは前部左右にフックがありフロントウィンドウ ...
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　W124 E500LTD ウインドウォッシャー液タンクとヘッドライトウォッシャーをつないでいるホースが破損して、ウォッシャー液が全漏れしてしましました。どうにかしてつなごうと努力しましたがどうしてもうまくいかず、タンク側パーツの管を塞ぐことにしました。楊枝にラップを巻いてパーツの管に挿し込んでみ ...
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　４/17（月）普段通りE500を乗り出すと、メーターパネルのSRS警告灯が点灯したりしなかったり。「まっ、いいか」と思っていたら、どこかでクラクションの音が。しばらく走っていたら、またクラクションの音が。そこで分かりました。クラクションの犯人は、自分というかこのE500 Limited。そのうち ...
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　フェラーリF355 F1マチックは古いシングルクラッチシステム。普通のマニュアル車と同じで、坂道で停止したら坂道発進が必要。1速に入れてアクセルを踏みながらパーキングブレーキをリリースするわけだが、実はこれがなかなか難しい。当然だがクラッチペダルがないので、本来マニュアル車のクラッチペダルで感じ ...
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　昨日４／16（日）は、フェラーリブランチに参加してきました。御殿場にあるタンタ・ローバ・ガーデンには約140台の新旧フェラーリが集まりました。私は道路に止めることになりましたが、多くは芝生の上に止まっており、赤、黄、紺、白、紫他カラフルなフェラーリ達が芝生の上で超格好よく映えていました。セレモニ ...
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　F355のF1マチックフルードタンクのレベルゲージをチェックしたら、MINレベルよりも下になっていたので、フルードを足しました。ちなみに、フルードは整備士のWさんから市販のATFでいいと言われていたのでカインズで買っておきました。一走りしてボンネットを開けたら、な・なんとフルードタンクと蓋の間か ...
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