センターコンソールの外し方。

センターコンソールは６本のビス(だったような…)と爪で固定されてます。

灰皿を引き出して取りますと、中にビスが４本見えますのでそれを全て緩めて取ります。

灰皿内の上側の２本は灰皿のレール？の固定も兼ねている(この灰皿のレール自体がセンターコンソールを抑えてます)ので、ビスを取ったら先に引き出します。

灰皿の照明のバルブが刺さっていますので、引き抜きます。

画像は引き抜いた所です。

ここはステアリングコラムの下側辺りから見た写真です。

位置としてはハザードスイッチの下辺りになるでしょうか。

コラムの下側のカバーと共締めになっているのでこれも取ります。

センターコンソールとシフトブーツは一体なので、センターコンソールを外すには自ずとこれも抜かねばなりません。

その為、シフトノブを外す必要があります。

ねじ切ってあるだけなので、捻るとノブは取れます。

このシフトブーツ付近？を横から１本ビスが留まっていた気がするのですが、私の７０はコンソールボックス付いて無いのでありません。

純正シートだと、取るのにシートを目一杯下げて作業したような…。

６本のねじを外すと、後は爪で留まっているだけなので手前に引き出すとセンターコンソールは取れます。

真っ直ぐ手前にコンソールを引き出すとステアリングコラム脇のレバー？にコンソールが干渉するので、私はレバーをコラム側に寄せながら無理矢理コンソールを引き抜いてます。

コラム脇のレバーを乗り越えると、センターコンソールはフリーになりますが、各種配線が繋がっていますのでカプラーから外します。

画像下部左側の白いカプラーがシガーライターや灰皿の照明のカプラー。

画像下部右側の黒いカプラーがハザードスイッチ。

画像上側で遊んでる(爆)のはリアデフォッガースイッチに本当なら繋がっています。

…私の７０にリアデフォッガーなんて装備ありません。

外したセンターコンソールを裏側から見たところです。

爪の位置の確認などにどうぞ。