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ブレーキフルード交換　その2 >>

整備手帳

作業日：2023年9月30日

ブレーキフルード交換　その3

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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続きまして。リアはディスクの裏側にあるのでフロントに比べると作業し難かったデス😓
フロントと同様に進めました。

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4ヶ所同様に完了しました。約300〜400ml位抜きました。コレで合っているのかどうかよく分からず…😓

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フィルターは水洗いしてエアーで乾燥させてから元に戻しました。オイルはMAXの線迄入れて蓋をしました。新しいブレーキフルードが透明ではなかったので目視で交換確認がしずらかったデス😓

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ブレーキペダルを数回踏んでオイル漏れが無い事を確認ました😊私のページでは珍しいカメエアウェイブ🐢

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廃棄オイルは処理箱に。300ml位なので箱がもったいない😭
とって置いてエンジンオイル交換時に再び使います👍

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オイルは1缶で足りました😓
余ったオイルは缶に戻して密封しました！
湿度にはとても弱いとの事なので次回まで持つのかどうか…😓

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使ったツールは水洗いをしてよく乾燥させて片づけました。もちろんメガネレンチも水洗い乾燥👍

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今回使ってみて、ホースは長いと思いましたので30cm程カットしました♪コレで次回は少し時短になるかも…😅

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肝心の結果は…。恐る恐る発進してブレーキペダルを踏みました。…どうやらエア噛みもなく成功したみたいです😆😆
もしも、この投稿を参考にされる方がいましたらDIYは是非自己責任でお願い致します。
ブレーキは命に関わるシステムですのでオススメは致しません。

普段からオブジェ化しているリジットラックは良い機会だったので分解して清掃しました😊

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ブレーキフルード交換はディーラーに頼むと6000円位で済みますので、今回初期費用がかかりました😓。次回からはオイル代だけで済むので車検時に少しは節約になりそうです。
しかしながら中々の手間&リスクですので一長一短😓
私の場合は脳内幸せホルモンが一日中分泌されっぱなしでしたので、いわゆる“プライスレス“笑😆でした。
只今140827キロ。

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