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  9. オイルフィルター、マフラー取り付け [Y,Takeuchi]
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作業日：2023年9月30日

オイルフィルター、マフラー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
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オイルフィルター、マフラー取り付け
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PIAAのZ1とやらにまずはエンジンオイル半分入れてから周りのゴムリングにも指でヌリヌリ。
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オイルフィルター、マフラー取り付け
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ゴムリングが接触してから半回転手締めしました。手締め限界2歩手前てところでしょうか、直感。
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オイルフィルター、マフラー取り付け
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フロントのマフラーマウントはストラップを通してから取り付ける、なのでこれは失敗。
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オイルフィルター、マフラー取り付け
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ちゃんとできたかと思ったら今度はマフラーとヘッダーを締め込むクランプの通し忘れでまた失敗、ふり出しに戻る。
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クランプつきました。さすがに学習してるので本締めはしないでおく。
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オイルフィルター、マフラー取り付け
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後ろのストラップ２本、ディープソケットが便利でした。
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オイルフィルター、マフラー取り付け
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カウルあてがったらやっぱり干渉しました。
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オイルフィルター、マフラー取り付け
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内側にひねったら解決。クランプは61-67ときつめのトルクですけど自宅には25までのしかないので適当で締めました。錆の摩擦で同等になるやろと思って。
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オイルフィルター、マフラー取り付け
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過去画像ですが、フロントのマフラーストラップは新品使用を推奨してます。さらにフロントのマフラーマウントは最後に締め付けとも。「エキゾーストシステムの正常なアライメントを確保するため」…さっきのクランプ干渉のやつですね。マフラーに被せるカウルは「チンフェアリング」というそうです。
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オイルフィルター、マフラー取り付け
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次回シート下を進めていきます。ポツンとコネクタ一本、イヤな予感するけどまた今度。
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