六本木メルコネNEXTDOORでSUV EXPERIENCE

六本木のメルセデスコネクションの隣にNEXTDOORというスペースが増床され、現在はSUV EXPERIENCEとしてスペース内に様々な障害が設置されSUVの性能を体感できるイベントが開催中です。
ルボランなどのイベント等でも他メーカがやっていて面白そうだけど混んでるなーと横目に見ていましたが、webから予約ができるのでチャレンジできそうで、なんでもできそうな王者GクラスはいっぱいのようでしたがGLAを予約して行ってきました。

当日は東京の桜の満開日。予約時間までミッドタウンの裏でお花見を楽しみいよいよ時間です。

まずは路上試乗。メルセデスは何回か乗ったことがあり独特のシフトもわかっていたのですが、出発時ウインカーと間違えてリバースギアに入れてしまうポカを2回もやってしまいました..。^^;
独特の操作系には慣れが必要ですが、街中を流すには背も高く見通しが良く乗り心地も良く路上のコンディションを気にしながら走る必要もなくとても楽チンです。

そして戻るといよいよ障害にチャレンジ。
岩山をイメージした『CROSS HILL』、でこぼことした岩場を再現した『BALANCE MOGUL』と体験します。

外から見ていると相当すごいことをやっているようなのですが、乗っていると何がどうなっているのかがよくわからず猫に小判状態。

一番の目玉の最高地点約9m、最大傾斜角約45度の『MOUNTAIN CLIMB』は、GLAだけは斜度が足りず残念ながらチャレンジできないはずだったのですが、Gクラスが空いたのでご好意で乗せてもらい登ることができました。

これはさすがにスゴイ！最上段の45度の頭が後ろに引っ張られる感覚は車というよりも遊園地のアトラクションのよう！とても楽しめました。

SUVは「クルマが好き！」という最右翼のクーペ・オープンに対し、「クルマも好き」というベクトルの言わば正反対の対象です。
でもクーペタイプとしてはZ4に満足しているので、違うものを選ぶとしたら実はこうしたタイプのイヴォークとかX1とかクロスポロとか2008とかのSUVに興味があったりします。
オープンじゃなくSUVに乗ったらオープンで開けたくなるのと同じように、こうした障害にチャレンジしてみたくなるのかな？などと思いをめぐらせたりしました。

こうした直接販売に結びつかない施設をどんどんパワーアップできるメルセデスの勢いを感じます。
一方、先日出かけた際に立ち寄ってAudiフォーラム東京がクローズとなってしまったのを知りました。オーナーへのウエルカムサービスなどがあってちょっとくすぐられる施設だっただけに残念です。
こうした広報・宣伝関係はメーカーの風向きを真っ先に受ける厳しいところです。