ぐりふのブログ一覧

夕方のFNNのニュースで外国人の盗んだトラックがパトカーとのカーチェイスの末駐車場のクルマをなぎ倒して捕まった事件を放送していましたが、乗り捨てられたトラックにつぶされてしまったクルマが、なんと206でした。
同じクルマだけに大切にしていたオーナーの方の落胆が目に浮かんでしまいます。
本当に許せませんね。

新車購入時にしたコーティングは、コーティング剤の拭き残しがトランクのアクセサリーレールの付け根に白い線を描いているわ、コート自体も1～2ヶ月で曇って来てしまうわと、どうも仕上がりがイマイチでで早めにやり直しをしたいなと思っていました。
近頃話題のガラスコーティングというのに興味があったのですが、なかなかのお値段。
そんな時、プジョー目白さんのコーティングキャンペーンというのを発見。ガラスコーティングがかなり安く施工できるので、期日ギリギリにちょっと遠いのですが遠征して行ってきました。
施工後、引取に行けるまで預かってもらったのですが、こちらでは屋内で保管してもらえるので翌日降った雨の心配も不要でした。
そして、ご覧のようにピカピカ。やはりプロの手で磨いてもらうと見違えます。
これでまたしばらく気持ちよく乗れそうです。
そのままカバーをかけるのがもったいなく、旅行にでも出かけたくなりました。

仕事柄ミリ単位の作業は嫌ではないのですが、どうもクルマとなると力の入れ加減が判らずディーラーに任せっぱなしで基本的に整備等は全く出来ません。
しかし、モールが割れたり異音が気になってきたりとなんだか最近新車っぽさが薄れつつあるわがCCですが、乗りつぶすと覚悟を決めたクルマなので少しずつは自分でも手がつけられるようにしたいなと思ってはいます。
それにはまずカタチからと、ヘインズくらいは揃えておこうかなと思い立ちました。
このヘインズ、中古だった405の時には必需品かなと買っては見たものの文字の量の多さに圧倒され本棚の肥となってしまい306の時には新車ということもあり購入しませんでした。
206用のヘインズでは以前格安だったので購入したMAX POWERというのを持っていますが後付パーツ取り付けに限定されたもの。ちゃんとしたヘインズマニュアルは6千円近くとなかなか覚悟がいります。
しかし何気にネットで検索するとAmazonで2,645円！
注文した翌日には届き、円高バンザイって感じですね。
でもやはり英語の山に本棚の飾りと化しそうです。

206+のサイトが立ち上がっていました。
206はマイナーチェンジがなかったのですが、マイナーチェンジでこれをやっていれば207への移行の障壁が少なかったのかもしれませんね。
個人的には安売りされてイメージが悪くなるのが懸念されます。
それにしても2006とかではなく+だなんて歴史と伝統のあるナンバー制度を捨ててまで過去の資産にしがみつかなければいけないとは..。

前車306では悩まされることのなかったブレーキダスト。
長いことホイールキャップだったのでメンテナンスフリーで、アルミにかえてもブレーキの効きが芳しくなかったせいか不思議とダストは目立たなかったのですが、206に変えてブレーキの効きの良さに感激する反面、悩まされるのがブレーキダストのひどさ。
自宅に駐車場がなく洗車がなかなか出来ないのでホイールの汚れは悩みの種でした。
そんな時、ディーラーで細かい作業をワンコインで実施するキャンペーンが始まり、ホイールコートが525円！これは見過ごす手はありません。浅間山の噴火もあったのでコート洗車525円も一緒にやってもらいました。
こういうお財布に優しいキャペーンがあると立ち寄る口実が出来るのでぜひ今後も実施してもらいたいです。
そろそろ納車時のコーティングもくすんできてしまっているので、ちゃんとしたコーティングにやり直したいとも考えているところです。