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どらたま工房の"どらたま工房号" [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2023年10月29日

アンテナブースター取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日取付たアリエク室内ラジオアンテナですが、全く受信しませんでした。

http://minkara.carview.co.jp/userid/3494479/car/3353748/12628890/parts.aspx
2
そこで同じくアリエクより、FMアンテナブースターを購入し、信号を増幅しラジオ受信を目指します。

http://minkara.carview.co.jp/userid/3494479/car/3353748/12640606/parts.aspx
3
4
本体の藍色、ブルーの線がパワーアンテナ出力なので、この線に、
5
アンテナブースターの電源を接続。
6
アンテナを接続し、ラジオを受信してみます。
7
一番入りやすいFM福岡を選択。
少ーーーし、喋る声は聞こえますが、ほぼ受信せず。
(´・ω・`)
8
ならば、と、今までろくに受信できなかった純正ラジオアンテナを接続すると、
9
受信マークが付き、クリアに受信できました。
10
というわけで、このアリエクアンテナは、ゴミ箱行きとなります。
純正ラジオアンテナで受信できたので結果オーライです。

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この記事へのコメント

2023年10月29日 15:22
中華製品は当たり🎯外れが❌
大きいですね
コメントへの返答
2023年10月29日 15:44
特にアリエクは当たり外れ大きいですね。
安いのでダメージ少ないのが救いです。
2023年10月29日 18:56
大丈夫だと思うけど、アンテナコントロールだってかな?その線は繋いでますよね?
純正アンテナのブースターに電源供給は、デッキからのアンテナコントロールみたいな名前の線だったと思います。
コメントへの返答
2023年10月29日 18:58
お疲れ様です!
デッキのアンテナコントロール線に繋いでますよ👍️室内アンテナはダメでしたが、純正アンテナでばっちり受信できるようになりました✌️
2023年10月29日 19:06
純正のボディ側の四角い部分のブースターが死んでたんですね。いつも、久留米・鳥栖経由の佐賀に行く時は、福岡局の周波数でダメになったらミュージックサーバーにしてました。
コメントへの返答
2023年10月29日 19:10
鳥栖、基山、筑紫野付近は電波が切り替わりラジオが入りにくい地区ですね。
久留米もNHKとか微妙に入りづらいです。

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