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どらたま工房の"二代目どらたま工房号" [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2024年3月29日

リアバンパーに穴をあけてパラシュート効果軽減(その2)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 30分以内
1
前回、バンパーに穴あけして、パラシュート効果軽減を実感できたので、

https://minkara.carview.co.jp/userid/3494479/car/3353748/7717109/note.aspx

今日も追加で穴あけします。
ナンバー付近に目印をつけ、
2
こないだドリルぶっ壊したので、新しいドリルで穴あけ!
4mmの穴を開けます。

http://minkara.carview.co.jp/userid/3494479/car/3353748/12862959/parts.aspx
3
ステップドリルを準備して、
4
穴を20mmに拡張。
5
2つ穴あけ。
6
反対側にも
7
しまった、目測を誤り、左右で多少ずれた。
(´・ω・`)
8
そういうときは慌てず、カッティングシートを適当に切り、
9
貼れば穴は目立たない。
いずれ、下向きのダクトみたいなカバーを付ける予定。
10
今回の穴あけ場所は目立ちませんが、
11
効果はあり、更に空気抵抗が減り、動きが軽くなった印象です。

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この記事へのコメント

2024年3月29日 16:01
バンパーの⭕型から長穴にすれば…もっと効果
あるのかな…言って見ただけですので
やらないで下さいませ🙇
コメントへの返答
2024年3月29日 16:07
長穴にしたほうが効果ありますね。
そのためにヤスリも買ったのですが、今日は病み上がりでめんどくさくなりやりませんでした(笑)
2024年3月29日 19:29
こんばんは~☺️
やはりバンパー内側にかなりの風圧がかかってるって事ですね👌
アタスもいずれやってみたいなぁ~🤗
ただ穴を開ける勇気が無いっす😅
コメントへの返答
2024年3月29日 19:33
こんばんは。
今回は前回開けた時よりも効果が上回ってる感じがしました。袋小路の部分なので空気の固まりができてるんでしょうね。
あとは勇気次第です❗が、コッペパパさんのノアはきれいにされてるのでお勧めはしません(笑)😅

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